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随着人们生活水平的不断提高，汽车的普及率也大幅提高，对于很多人来说，车不仅仅是一个代步工具，也是一种“玩具”。在很多热爱越野的人士看来，车的“玩具”属性可能还大于代步作用。那么，提到越野，当然离不开越野车。
3月17日，受三菱汽车品牌邀请，小编参加“品高·致远”高人一筹2019款帕杰罗超选同行，转动12H”试乘试驾（沈阳站）活动，感受到了全新的汽车生活方式，享受一场有激情、有格调，集试驾、团购、休闲娱乐于一体的三菱SUV家族荣耀之旅。
在越野车领域，虽然帕杰罗的知名度没有牧马人、大G这些车型高，但它所具有的综合性能一点都不差，再加上优惠后329800元起的价格，使得它的性价比却是非常高的。
下面就从外观、空间和动力等方面对三菱帕杰罗进行简单介绍。
外观方面
帕杰罗外形尺寸在车长和车高方面均大于普拉多，结合硬朗的线条，更显大气和粗旷的特征。
现款帕杰罗延续了上一代车型刚毅的线条，前脸采用大面积镀铬装饰，与更具立体感的三菱标和内嵌黑色斜拉网格完美搭配，延续了三菱家族设计的一致性，视觉上带来的野性和越野气息较为强烈，引领硬派越野新潮流；
而普拉多整体宽大的车身和圆润的线条使得该车在造型上仍然具有明显的城市化特征，不够野性。
空间方面
三菱帕杰罗作为一款从日本整车进口的越野车，它的定位与普拉多一样，都是中大型SUV车型。
在尺寸方面，帕杰罗的长宽高分别是4900*1875*1900mm，最大轴距2780mm，三菱帕杰罗倾向于载物空间的打造。并且，帕杰罗是一款带7座的车型，在载客和载物方面有着更加优越的选择范围。
动力方面
对于越野车来说，外观和空间其实都是次要的，关键在于它的动力和通过性。帕杰罗大排量、高输出功率/扭矩，动力爆发更强劲，最高车速和爬坡超车能力更优异，驾驶者开车更有激情！
总体来说，帕杰罗是一款非常不错的越野车，不管是外观、空间，还是动力和安全性，都有着出色的表现。并且，它的定价不高，最低才33万，这对于一款纯进口的越野车来说十分有竞争力。
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