DS这个自2012年就进入中国的汽车品牌，近年来在中国市场的表现，仿佛也带着法式那独有的浪漫气息，充满着戏剧性和荒诞性。

如同高傲的法国人一般，DS自国内上市之初，就主打前卫巴黎的口号，一直在坚挺的走着高端豪华的设计路线。但是这些年，DS的销量却始终与其高调的宣传话语不成正比，有意思的是消费者对于DS的评价似乎也处于两极分化的状态，爱的爱死，不喜欢的始终抗拒！

先来回顾一下DS这些年的销量情况，自2012年到2018年末DS的总销量总计为80118辆；进入2019年之后，1—4月份的销量总共为743辆（5月份销量还未发布）。回想起原DS事业部总经理赫博于2012年北京车展期间，在接受媒体采访时曾夸下海口：“我们计划到2015年卖出20万辆”。然后至今为止DS的销量加起来一共才8万多辆，想想当初的誓言，这真是被打脸啊！也难怪网友纷纷调侃DS：没有公主命,却得了公主病啊！今天笔者就来和大家好好分析下，曾是法国人骄傲的DS，为何在中国总是命运多舛？

  

一、品牌影响力不够，国人不为法系豪华买单

虽然DS自诩豪华，但是他似乎忘记了中国人与法国人之间还是存在着审美偏差的，就像早期推出的DS4和DS5车型一样，法国人似乎没掌握国人好面的心理，国人自然不会为法系豪华买账。在4月份的轿车销量排行榜单中，DS 4S的销量仅为23辆，1-4月的累积销量为51辆。这样的成绩，先不说一线豪华巨头BBA阵营了，就连二线豪华品牌阵营DS都很难挤进去。作为一个2012年才进入中国市场的汽车品牌，DS在时间上并不占任何优势，毕竟BBA、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌早已经在中国市场深耕多年了，相比之下，他们自然比DS更懂中国消费者的需求更懂中国市场。另一方面，长安虽然为DS取名为好听的“谛艾仕”，但是DS仍然会被网友调侃为“屌丝”，从客观角度来讲，这样的做法对于DS想要树立高端品牌形象还是有一定负面影响的。

  

二、价格居高不下，产品布局也不合理

买车买到最后都是在买性价比，所以价格是多数人考虑的关键因素，就拿旗下的DS7来看20.89-30.99万元之间的指导售价，也是处于一个尴尬的地位。如今一线豪华品牌都在纷纷下探价格，像宝马X1下探到21.21万元、奥迪Q3下探到23万元，凯迪拉克降价更严重，价格相近的情况下一线豪华车型显然会是更好的选择。如果再下放，DS又敌不过途观L的综合实力，也扛不住昂科威的价格优势。想要豪华没有影响力，想要价格又没有优惠，你说DS7如今这样的地位是不是很尴尬？

此前采访中，DS高层领导曾回应永不放弃中国市场。就目前而言，DS旗下销售车型总共5款，包括DS 4S、DS 5、DS 5LS、DS 6以及DS7，还有之前提到在2020年将推出的4款新产品，加起来一共才9款车型。可是你再放眼整个汽车市场，同样是豪华定位的宝马、奔驰、奥迪等品牌，旗下的车型哪个不比DS丰富。再加上DS也不擅长营销，即使产品有实力，也难以打开中国市场。所以说如果DS想要在竞争中脱颖而出的话，最好的办法就是再下探价格，去和中级车竞争，又或者是集中精力打造一款好产品，走当时雷克萨斯进入中国时的老路子。

  

三、4S店太少，保值率又太低

相信大家如果是买车的话,那么4s店一定是首选，但这恰恰又是DS的一个难题，因为DS的4S店真的是太少了。就以上海为例，整个上海地区也就只有2家DS的店，再看看其他品牌宝马有23家、奔驰有27家，别克有34家、奥迪有25家......其实此前DS的经销商数量还是客观的，只是当初信誓旦旦制定的那些销售目标很难实现，面对持续低迷的销量情况，损失严重，导致了众多经销商的退网事件。简单来说，就是4S店的总量变少了，本来进入中国的时间就短、知名度不高还没有曝光率混眼熟，所以DS销量情况自然也是很不乐观，而且店少对于车辆后期的维修也是个难题。

买时风光卖时想哭，车辆保值率问题相信也是大家买车时的参考因素之一。因为销量上的惨淡，再加上算是小众产品，知名度低的原因，所以DS在市场上的保值率可以说是非常低的，很多二手车商也是不敢收。未来DS后续新车的上市，不知会不会改变如今这样尴尬的局面。此外DS高层的频繁调动，也导致了发展中的不稳定因素不断增加，以及法方对于中方的不信任，导致企业内部矛盾不断，造成了严重的内耗，这对于销量本就不是很好的DS来说，无疑更是雪上加霜。

  

俗话说：

会哭的孩子有奶吃。可是DS高傲的调性不允许自己闹腾，活脱脱的像个自恃清高的“公主”一样。在价格方面，DS坚持走豪华路线，即使没有销量也不愿意主动认输；在营销方面，自己标榜“高大上”，却从不认真倾听市场的声音。“我是小众，我销量低怎么了？”，笔者认为，“小众”一词从来不应该是一个品牌低销量找来的推辞。相反，正因为是“小众”才更应该好好的做产品，这才能不辜负这些小部分爱好者的期待，才能坚守市场去开拓更好的未来。未来DS如果继续这样“高傲”下去，即使你声称不愿意放弃中国市场，可是我想当市场抛弃你的时候，也未必会给你打声招呼！