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8月流火,有不少新车乘着盛夏的火热,扎堆在8月份上市。想买新上市车型的朋友可以进来看看,多个参考才能买到最心仪的车型。兰州八月车展重磅新车扎堆,有意者不妨到车展现场看。
领克03+
售价区间:18.58-22.88万元
新车亮点:国内高性能紧凑型轿车的新星
上市时间:2019年8月2日
领克03+此次共推出3款车型,新车外观设计与在售的领克03车型保持高度相似,但新增专属运动套件。动力上搭载2.0T发动机,最大马力为254Ps,匹配四驱系统,0-100km/h加速时间仅为5.9秒。
作为领克03的性能版车型,领克03+的运动套件并非只是装饰,碳纤维前唇、侧裙、后扰流板以及空气套件,能够为其在最高车速下产生40kg的下压力。同时19英寸密辐式锻造轮圈和前塔顶加强连接件等配置均能有效提升高速行驶时的稳定性和操控性。此外,领克03+还将提供“炫燃金”作为新车的专属车身颜色。
内饰方面,座舱使用了大量Alcantara材质包裹,不仅提升了视觉效果还能增强座椅的摩擦力,配合包裹感极佳的桶形座椅,运动感十足。同时,新车还提供了丰富的配置,如全液晶仪表、4G车联网、电子挡把、电子手刹等,表现全面。
动力系统方面,领克03+将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大马力254Ps,最大扭矩350N·m。与之匹配的传动系统为爱信8速手自一体变速箱及第五代博格华纳智能四驱系统,并增加赛道模式。
20万元级别市场当中,具有高性能车的大部分为合资品牌,自主品牌在这一市场当中可谓缺失,而领克03+的出现称得上是“第一个吃螃蟹的人”。出色的运动外观套件、Alcantara材质的内饰都令整车高级感十足。5.9s破百加速成绩以及第五代博格华纳智能四驱系统无不证明了其运动性。此外,领克03+的售价比较实惠,让大多数年轻消费者也能够拥有。不过该车的未来表现还有待市场检验,让我们共同期待吧。
4、一汽奔腾T33
售价区间:6.98-9.98万元
新车亮点:X40的中期改款
上市时间:2019年8月3日
一汽奔腾T33新车共6款配置,每个配置又细分为国V和国VI版本,共计12款车型。动力方面均搭载1.6L发动机,匹配手动或手自一体变速箱,全系售价6.98-9.98万元。奔腾T33定位小型SUV,上市后将与奔腾X40携手,共同冲击小型SUV市场。
外观:家族式设计
新车外观采用了最新的家族式设计,整体造型与奔腾T77一脉相承,中网加入了银色的点阵装饰,视觉效果年轻动感。两侧大灯由一根银色装饰条相连,并且贯穿了整个中网。
车侧线条中规中举,双腰线的设计营造出了一定的力量感。奔腾T33定位小型SUV,长宽高分别为4330mm/1780mm/1680mm,轴距为2600mm。车身尺寸与奔腾X40相近,如此表现也与同级竞品基本处于同一水平。
车尾造型非常干练,两侧尾灯中间也加入了银色饰条,与车头设计相呼应。保险杠两侧设计有竖状的灯组,配合镀铬装饰,十分精致。
内饰:全力营造科技感
奔腾T33采用了对称式的中控台布局,银色装饰条点缀恰到好处,年轻运动。配置方面,新车配备了多功能方向盘、液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,内置D-Life4.0智能网联系统,支持包括酷我音乐以及高德导航在内的多个APP应用。
高配车型还配有自动空调,采用了触控式的操作面板,科技感十足。此外,车辆内置的语音控制系统也可以开启空调,使用相当便利。
动力:全系搭载1.6L发动机
动力部分,奔腾T33全系都将搭载1.6L发动机,最大功率84kW,最大扭矩155N·m。传动系统匹配6挡手自一体变速箱,另外新车还提供使用5挡手动变速箱的车型。
虽然在小型SUV领域,一汽奔腾已经拥有了X40,但是就目前激烈的竞争环境来看,仅凭一台车型,竞争力显然是不够的。奔腾T33在外观设计、配置表现以及动力总成方面,都算得上是小型SUV级别里的第一梯队,再结合6.98-9.98万元的售价,性价比相当不错,其未来的市场表现,值得期待。
沃尔沃V60
售价:34万起
上市时间:8月6日
新车亮点:美丽的旅行车
全新一代沃尔沃V60将于8月6日在国内上市,新车最早于2018年2月28日在海外首发,其基于SPA架构研发而来,是全新沃尔沃S60的旅行版本。
式内饰设计简洁明了,大面积软包材质以及饰板的使用,使整车看起来档次感十足。新车中控区域配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及9英寸触摸显示屏。同时中控液晶屏两侧竖状的空调出风口造型,搭配少量的控制按钮,使整体布局看起来更加大气。
与外观一样,不同设计风格车型在方向盘等局部造型上也有着一定的差异。至于配置方面,诸如全景天窗、自动驻车、后排独立空调、语音控制、自动防眩目内后视镜和自适应巡航等功能均有提供。
动力部分,海外版新车共推出包括T5/T6/T6插电混动/T8插电混动在内的四款汽油动力车型,以及D3/D4两种柴油动力车型,T6/T6插电混动/T8插电混动三款车型的综合最大功率分别达到了253马力、340马力和390马力。预计入华后,新车仅保留搭载2.0T发动机的T4/T5/T6插电混动车型供选。
旅行车是一种实用性非常强的产品,并且因为在国内保有量相对较低,所以买一辆旅行车也会更有个性。沃尔沃的旅行车向来颜值不低,当觉得轿车实用性还差那么一点,SUV又太高的话,旅行车就是非常好的选择。当S60还没有在国内完成换代的时候,V60就先引入国内,想尝鲜的不妨考虑考虑。
吉利帝豪GSe
售价区间:补贴后11.98-15.98万元
上市时间:8月7日
新车特点:续航里程450公里
吉利帝豪GSe新车型将于8月7日上市,其NEDC续航里程提升至450公里,并提供白+黑/红+黑等双色车身可选。
帝豪GSe是基于燃油版帝豪GS(以下简称燃油版)开发的纯电动车型,造型方面传承了燃油版车型的设计手法,设计师通过使用封闭式进气格栅等手法,突出了不同动力总成的特点。虽然官方暂未公布详细的参数信息,但新车的尺寸应该和现款车型差别不大。现款帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm。此外新车将推出白+黑/红+黑等双色车身可选。
帝豪GSe内饰与燃油版几乎保持一致,做工、用料部分都是该级别主流水平。液晶屏与电子屏结合的仪表盘让内饰部分科技感十足,此外液晶屏还可以与中控屏幕实现双屏互联。值得注意的是,帝豪GSe在方向盘调节上相比燃油版车型进行了升级,上下+前后4项调节能够让驾驶者找到更为适合自己的驾驶姿势,不仅提高舒适性也对行车安全有一定帮助。
动力方面,新车将与现款保持一致,搭载一台永磁同步电机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米。其NEDC续航里程提升至450km,预计电池容量将有所增长。
电动车凭借着政策推动,在国内逐渐壮大,续航里程也从最开始的100-200公里,升级到现如今NEDC400公里甚至更高。即将上市的帝豪GSe就是一款动力不错,续航也够长的电动车型,如果想用来市区代步是可以考虑的。不过对于所有想买电动车的人来说,稳定且方便的充电条件是比较重要的条件。
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