记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
MAXUS T60先锋版上市,谁说皮卡就不能有豪华配置?
W动力 2019-08-21 21:48:11 阅读数 37503

随着皮卡政策逐渐放开,国内皮卡市场正迎来破冰时代。说到国产的皮卡,一定要绕不过一款黑马车型,那就是上汽MAXUS T60。  

  

今年上半年,上汽MAXUS T60皮卡销量同比增长85.37%,且出口全球48个国家,是我国目前对发达国家出口量最大的皮卡车型。

  

从2016年上市在国内皮卡市场脱颖而出,上市一年内就取得了销量破万的成绩,到每年销量都保持翻翻,成为皮卡市场的香饽饽,可以说上汽MAXUS T60把国产皮卡的实力展现的淋漓尽致。

  

为了巩固自身实力,近日,T60先锋版在四川顺屹嘉4S店上市,新车在原T60基础上降价不减配,尤其是起售价为11.78万元的自动挡车型,是目前国内售价最便宜的柴油自动挡皮卡车型,法国邦奇6AT变速箱+VM 2.8T动力的组合赋予该车更高的性价比,在竞品车型中具有绝对的优势。

  

而T60先锋版的硬核之处远不止这些,我们分三个点来说:

  

  

  

01

打破皮卡无配置的常规

  

首先是配置的丰富。在我们通常的认知中,一款皮卡车型不需要太丰富的配置,但MAXUS T60则跳出了常规思维,应用了诸多在豪华家用车型上才能见到的配置,无钥匙进入/一键启动、360度环视影像、车道偏离预警系统、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、自动感应雨刷、电动调节座椅等。

  

值得一提的是,T60还能够满足欧洲/澳洲碰撞法规,是通过澳大利亚A-NCAP五星碰撞测试的皮卡车型,产品实力不容置疑。

  

而此次上市的MAXUS T60先锋版则是将配置上的优势进一步放大,柴油自动挡皮卡起售价仅为11.78万元,在原T60车型舒享版配置的基础上增加了标配货箱宝等实用型配置,却降低了售价,性价比被进一步提升。

  

  

  

02

动力强劲,可靠性强

  

  

  
  

由于大多数皮卡的用车环境都相对复杂,所以是否有着充沛的动力以及稳定的可靠性,是消费者看重的关键。

  

MAXUS T60先锋版动力上搭载意大利技术的VM 2.8T柴油机,最大功率110kW、最大扭矩360N·m,匹配源自法国邦奇动力的6AT变速箱,响应速度快,换挡平顺。VM 2.8T涡轮增压柴油发动机,拥有高效低耗的澎湃动力,VGT变截面涡轮增压器搭配BOSCH第三代高压共轨缸内直喷技术,大功率、低油耗、低排放兼而有之。

  

同时,新车采用高强度整体车架,使底盘结构更加扎实,采用全机器人焊接技术,刚度比同类产品提高30%,爬坡能力也比其他皮卡增加20%,加上最大3.5吨的拖拽力,T60的性能优势由此凸显。后悬采用国内首创的全渐变式后簧技术,通过重新设计板簧结构,并对主副簧刚度和接触点进行优化调节,使板簧刚度随负载缓慢变化,带来更高的悬架承载性能的同时,可以很好地兼顾操控性和乘坐舒适性。

  

  

  

03

皮卡虽大,但也要省钱省油

对很多用户来说,皮卡是他们不可或缺的生产工具,选对了皮卡,就是选对了合作伙伴,能够省心不少。而在生产过程中,“省”字无疑是当头的,这就对皮卡的油耗提出了高要求。

  

而我们看到,MAXUS T60先锋版在节能省油方面下足了功夫。T60自动挡皮卡传动系统来自法国邦奇,经过了精准调校,搭配2.8T VM发动机在提供澎湃动力的同时还能有更低的油耗表现,综合油耗仅为7.9L,在同排量发动机行列中,其油耗具有明显优势。

  

在三年实践中,T60搭载的6AT变速箱+VM2.8T发动机已经经过了市场的严苛考验,“靠得住”、“没毛病”、“省油省钱”是老客户对它的评价。

  

此外,T60先锋版标配了喷涂货箱宝,进一步提升了货箱的耐用性,强调实用性。加之该车拥有的更高的承载性能,T60助用户在创业路上更加低成本和高效。

  

最后

上汽MAXUS虽然是一个较新的品牌,但通过前几年在皮卡市场的积淀,今年开始进军SUV市场,我们能明显看到他们在激进的加快战略布局,而在这过程中,他们并没有在事件营销上大做文章,反而是从产品入手,比如D60主打全民定制,T60主攻高配性价比,努力在各种同质化产品中寻找自己的定位。

  

另一方面,上汽MAXUS也在全面开展渠道布局,比如成都在原有一家4S店基础上,今年在华勋工业园再添新店——四川顺屹嘉4S店。相信随着后续更多车型的推出和渠道的升级,上汽MAXUS在品牌塑造和产品销量上都将让人眼前一亮。

  

发布评论