虽然“MPV是国内车市下一个红海”早已成为行业专家的共识，但MPV市场的缓慢发展状态，是不可否认的事实。

以MPV车型特点来看，MPV车型具备旅行车宽大的乘坐空间、轿车的乘坐舒适性、内部空间的灵活性......完全切合国内消费者用车需求；以各国MPV车型销量占比来看，日本约为25％、韩国约为20％，部分西方国家MPV车型占比甚至接近30％。

多方面的论证，足以说明MPV车型在国内市场应有更高的销量，然而中国市场MPV仅占汽车整体销量约为7.5％左右，是一种不健康的发展。

为何国内MPV市场呈现一种不健康的发展态势？

最关键的原因在于国内MPV市场为纺锥状，以丰田、别克为代表所制造的高端MPV供不应求，以五菱、长安为代表所制造的低端MPV持续热销，而纺锥中间这一块中高端MPV的巨大市场，却难有热销产品出现。国内MPV市场产品布局不丰富，是阻碍国内MPV市场发展的关键因素。

为何中国汽车品牌不进军中高端MPV这块空缺的市场？

打造中高端MPV车型的难点并不是缺少技术！我们以上汽MAXUS举例，上汽MAXUS成立8年以来创造了全球瞩目的“大通速度”，现在已形成“五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台”的强大产品体系，并且产品覆盖全球48个国家与地区，其中包涵法国、英国、德国等汽车制造强国。从产品来看，中国品牌MPV已经出口全球，我们在产品技术方面并不逊色于国外品牌。

最主要的难点在于，中高端MPV消费者对车型设计、豪华感、个性化定制、乘坐舒适性、空间灵活性、科技智能......各方面皆有高要求。可以说，打造出一台高端MPV产品的难度，不亚于打造一辆豪华行政级轿车。

今年成都车展，上汽MAXUS G20国六车型公布18.68万-28.98万元的官方指导价，这一定价无疑瞄准的是中国品牌没有踏足的高端MPV市场。在上汽MAXUS G20公布售价的同时，展台现场就收获到大客户订单，同时驻足观看上汽MAXUS G20的消费者数量，远超丰田埃尔法、别克GL8、奔驰V级等高端MPV车型。

为何G20能在高端MPV产品齐聚的成都车展，获得如此高的热度？

上汽MAXUS G20正式上市前，其首发款就已经成为上合组织比什凯克峰会的官方指定用车，以出色的产品实力带给各国贵宾出行品质，收获外宾对这台中国高端MPV诸多称赞。因此，当上汽MAXUS G20国六车型18.68万-28.98万元的指导价一经公布，同时购车最高可享24期免息，限时下定可享3000元抵6000元，最高可享7000元的置换补贴，让市场感受到了上汽MAXUS十足的诚意。

专属定制，高端化的体现

上汽MAXUS在国内汽车行业中开创了C2B智能定制模式，通过与用户在价值链上进行实时、在线的透明互联，开展个性化产品定制、智能化制造等。上汽MAXUS G20全面开放“蜘蛛智选”尊享平台，用户仅需关注“上汽MAXUS” 公众号，即可定制专属的豪华陆地公务舱。其中定制内容包括颜色、开门方式、车轮、座椅材质、天窗等，让每一位车主都有独一无二的豪华出行体验。

国宾外观，高端MPV设计的典范

重大会议用车的设计，就如同会议的“门脸”。上汽MAXUS G20采用家族式的“智聚八方”前脸，大嘴与大灯相连接，加上镀铬饰条的装饰，前脸彰显出一股优雅豪华的气质。同时，前后大灯皆采用LED大灯，并使用主动开启/关闭式进气格栅，让MPV车型拥有罕见的科技感。而悬浮车顶加灵动的腰线，更是勾勒出了整车大气造型。

豪华内饰，尽显陆地公务舱本色

上汽MAXUS G20拥有悬浮式中控台，让智能互联的交互更自然安全。拥有多达21项功能的4D豪华座椅，辅以全景天窗与主动降噪功能，让每一排座位都能享受到陆地公务舱的乘坐感受。

值得称赞的是，相比传统MPV机械式的挡杆设计，上汽MAXUS G20采用旋钮换挡方式，有效提升车内科技豪华氛围，同时让驾车出行更具仪式感。

宽阔空间，无拘无束的出行

上汽MAXUS G20拥有近2米的车宽、长达3.2米的轴距，1.2米的内高，灵活多变的奢适空间，可满足七人出行的舒适度。同时，MPV车型的标志性侧滑门，上汽MAXUS G20同样搭载，并提供双侧电动侧滑门，上下车尽显尊贵。另外，得益于大空间带来的灵活多变组合方式，上汽MAXUS G20最大拥有1020L的后备箱容积，商务接待、全家旅游都不成问题。

智能科技，超越MPV的定义

以往的MPV车型，过多营造出行的舒适度，而忽视智能科技方面的发展，在当下的互联时代，传统MPV车型的做法已经落伍。因此，上汽MAXUS G20作为新时代的高端MPV车型，配备高阶的智能驾驶辅助系统、自动泊车驾驶辅助系统，让驾驶更轻松，即使是新手也能轻松地将这样一辆大块头停进车位。

同时，上汽MAXUS G20搭载目前汽车市场顶尖的斑马智行互联系统，这套系统在多款车型上运用，可实现自然语音识别、互联APP下载、OTA升级、在线导航等互联功能。

高性能动力，革新MPV的驾驶体验

上汽MAXUS G20搭载2.0T发动机，可提供165kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，并匹配全球顶尖的采埃孚8速手自一体变速箱。强劲的动力加出色的变速箱，赋予上汽MAXUS G20酣畅淋漓的驾驶体验，并且在平顺性方面做到行业领先。

值得称赞的是，上汽MAXUS G20采用博世9.3电子车身稳定系统，是目前率先配置博世ESP 9.3系统的中大型MPV车型，相比竞品车型来说，车辆激烈驾驶的稳定性有了质的提升。

中国汽车品牌罕有进军高端MPV市场的车型，而其中最大的难点在于MPV潜在消费者对车辆有更高的要求。此次上汽MAXUS G20的出现，可以算作有历史意义的一环，它以出色的车辆综合实力，带领国内MPV抢占国外汽车品牌所霸占的高端MPV市场。当中国品牌加快MPV产品投放时，国内MPV市场才将正式迎来快速发展，而上汽MAXUS G20作为引领者，必将成为国内消费者对MPV车型的首选。

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