第七代雷克萨斯ES

上市时间：7月26日

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已经走过30多个春秋的雷克萨斯ES即将迎来第七代新作，新车相比现款在外观、内饰、动力三方面都有所提升，依旧将典型的豪华氛围发挥到淋漓尽致。全新一代雷克萨斯ES的进气格栅内部结构首次由横向走势改为了纵向走势。

内饰依然拥有很强的立体感与层次感，中控的饰板与车门饰板相连接，让整个驾驶舱形成环抱式，而做工和用料同样考究，内饰多处使用了大量的搪塑材质和配有缝线的皮革来提升质感。动力方面依然搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成。

雷克萨斯ES第一代诞生至今，已经过了近30个年头，其在国际市场中稳步前进，每一代车型的市场反响都不错，新一代车型延续雷克萨斯家族一直赋予的科技感，也给更多的人展现了它想表达的东西。

新款Jeep大切诺基Trailhawk

上市时间：7月

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随着菲亚特退出中国市场，似乎菲克集团在国内的销量担当要由Jeep品牌挑起大旗了。像之前的大指挥官的推出就表明了Jeep对于中国市场的重视。大切诺基Trailhawk外观与普通版本的大切诺基相同，但是车头保险杠的两个红色拖车钩以及Jeep LOGO的红色包边足以表明它强悍的越野性能。

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内饰方面与外观一样，与普通版的差别并不会很大，只是一些像是车门边、档把、方向盘等地方的红色缝线提醒乘客这是一辆与众不同的大切诺基。而方向盘下以及座椅上的Trailhawk标识也是它区别于普通版车型的特征之一。而作为高性能版本，其会配备全时四驱系统、可锁止的后桥电子限滑差速器、低速四驱以及越野两把差速锁等。

Trailhawk版本一直是大切诺基中越野能力最为强悍的存在，新车预计会在本月内上市。而这样的车型引入，相信对于一些热衷于野外探险的土豪买家来说，是一件好事，但是对于普通买家来说，这辆车只会是提升Jeep的品牌形象，至于会不会买，似乎选择放弃它选择BBA的人会比较多。

新一代奔驰G级

上市时间：第三季度

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全新G级在年初的北美车展正式发布，作为一款拥有近40年历史的经典车型，标志的方盒子造型不会改变，但内饰部分将迎来“豪华大装修”，包括中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式。车内可选碳纤维、金属、黑钢琴和木质饰板，另有丰富配色可供选择。

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动力方面，新车将推出包括新4.0T V8汽油机及2.9T双涡轮柴油发动机等多个版本。此外，新车还将推出配备全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混动系统车型。现款的7速自动变速箱升级为全新的9G-TRONIC 9速自动变速箱经优化，直接与分动箱相连，前后轴扭矩分配40:60。

之前梅赛德斯-奔驰把一台39年高龄的G级封存在一个重达44.4吨的琥珀中，以此来纪念全新一代G级的诞生，新一代G级内饰革新虽然会让人眼前一亮，但外观方面仍保持着方正的造型，向传统致敬。