新款丰田威驰畅行版，售价:9.08万，这样的内饰有竞争力吗

作者：李培文

  

一汽丰田威驰新增车型上市，主要是为了满足时下正逐步普及的国六排放标准；今天就来看看其中的2019款丰田威驰CVT畅行版，厂商指导价9.08万元。作为一款，经济适用的轿车，定价10万左右，虽然丰田的可靠、耐用，但与同价位的自主品牌的小型轿车相比缺乏了一些吸引年轻人的设计，那又该怎样竞争呢，我们一起来看一看吧。

外观方面

  

车型在整体的设计上更加符合丰田当下的趋势，尤其是车头部分和现款凯美瑞采用了相同的设计语言，视觉上具有更明显的特征。大嘴式的隔栅结合两侧的进气口设计，让这款车看起来更加具有运动感，内部为密集的黑色横向辐条，粗细相间的样式，彰显了丰田最新的家族式设计，能够让车身显得更富有气势感。大灯造型简洁明了，与前脸轮廓搭配较为协调，远近光灯组均为卤素光源，缺少透镜结构的修饰显得有些朴素，功能上仅支持简单的高低调节。车身侧面，从前翼子板延伸出的高腰线，略微上扬的趋势直到尾灯表面，搭配车门下方同样上扬的筋线，能够起到一定的塑形作用。门把手表面的镀铬装饰，使得车辆时尚了一些。车尾部分，尾门中间使用了时下流行的横贯式镀铬饰条，两端与尾灯内部衔接。

内饰方面

  

  

  

内饰设计上略显老气，可以看到新款威驰车内依然是熟悉的造型设计，与现款致炫车内保持一致，属于标准的丰田式布局；缺少了中控液晶屏和略显老气的中控台造型，并不能符合当下人们基本的购车标准。三辐式方向盘造型粗壮沉稳，缺少按键和镀铬点缀后显得有着落后。中控台仅配备了简单的收音机和音乐播放功能，支持USB与AUX接口扩展。和最基本的空调控制，并没有什么亮点。

尺寸方面

车身长宽高分别为4420/1700/1490mm，轴距为2550mm。

动力方面

  

  

2019款丰田威驰搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW/110Ps，最大扭矩138Nm，满足国六排放标准；畅行版匹配的是模拟8挡CVT无级变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

总的来说，这款车在和同价位的自主品牌的轿车相比，并没有什么显著的优势，但丰田的耐用和可靠还是被众人所认可的。