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北京时间12日凌晨，法拉利车队发布了用于2020赛季的新F1赛车：SF1000，其中“1000”指法家将在本赛季迎来车队的第1000场大奖赛。
与去年的SF-90相比，SF1000的破风板和侧箱进气口都迎来了巨大的变化，后者如今更像去年红牛的设计，鼻锥和前悬也有了肉眼可见的调整。另外，SF1000的底盘前倾更大，这意味着它将更加追求下压力，直线优势恐怕没有去年那么明显。问题来了，去年雷诺抄红牛只抄到高阻低下压力的尴尬，法家今年会不会也翻车呢？
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