车市大盘下行已经定居，根据乘联会最新发布的数据显示，2020年第一季度国内车市累计销量超过300万辆，达到了301.4万辆，同比下降高达40.8%。从一季度的形势我们能看出，销量增长已经成为摆在所有车企迫在眉睫的事情。而如何做到逆势增长，也成为车企们费尽脑汁的大事儿。除了提升自身服务水平，加大营销力度，不断推出新车也是目前车企们一直在做的事情。
虽然豪华市场和中级车市场目前相较于整体大盘而言，相对较好，但中级轿车市场，目前也竞争较为激烈。除了传统的热销车雅阁、凯美瑞、帕萨特等，经过产品换代后的君威、迈腾、天籁等也有不错表现，加上亚洲龙等新产品的入市，让整个中级车市场已经开始变得白热化。
不过中级车市场上随着一些产品的自身问题迎来了变数，比如帕萨特在安全性和减配方面遭到了质疑，其销量出现了大幅下滑，不仅跌出了轿车销量榜前十五，中级车冠军宝座也被雅阁和凯美瑞连番抢走。而以凯美瑞为首的丰田系，也遭遇了机油增多等问题，导致凯美瑞的江湖地位也很快受到影响。因此在中级车市场上，其形势也不容客观。
其实在韩系车方面，之前也有拿得出手的中级车，比如之前火爆的现代索纳塔和起亚K5。今天我们这个消息就是关于韩系的起亚K5，据悉，全新起亚K5将在今年正式上市，新车的到来有望搅局目前的中级车市场。
日前，全新起亚K5开启了预售，新车预计9月正式上市，国内市场命名为“凯酷”。据悉，全新起亚K5基于最新的IGMP平台打造，也是该平台开发的第一款量产中级车。部分地区韩版全新K5已经到店，但国产版车型亮相还未开始。国产版全新起亚K5相比海外版车型，有了进一步升级，产品力相比海外版车型也更强，接下来我们就来看看这款全新起亚K5吧。
外观方面，国产全新起亚K5基本延续了海外版车型的设计，采用了起亚最新的“虎鼻式进化”家族设计语言，中网较现款在售车型也有所不同，加入了内凹式设计，LED灯带造型不同，与中网相嵌联，不仅提升了整车的辨识度，新车的运动感也进一步增强，运动风格正是目前很多中级车的新的设计和发展潮流。
从车头来到车侧，你会发现新车的腰线和车门下摆设计相当有型，这和引擎盖上隆起的肌肉线条相得益彰。值得一提的是，新车采用了溜背式造型设计，进一步凸显了整车的运动性。贯穿式尾灯和两边双出的排气设计，让其看起来更动感，也更具潮流感。
全新起亚K5定位中级车，相比海外版车型，新车在尺寸方面更有优势，其长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距则达到了2900mm。相较于海外版车身加长了75mm，轴距也加长了50mm。车长和轴距的加长，也给全新K5提供了驾乘空间上的优势，最大程度保证了驾乘舒适性。
内饰和配置方面，相比海外版车型，为符合国内消费者的消费需求和潮流，科技感营造方面更进一步。比如它采用了一体式双屏设计，双12.3寸的液晶仪表和中控屏幕，屏幕的分辨率和清晰度很高，看起来更具科技感。另外触手可及的软性皮质包裹加上触控式空调面板、多出木纹饰板等设计元素，都营造了内饰的科技感和档次感。值得一提的是，新车还采用了旋钮式换挡，看起来更高档。
动力方面，海外版的全新起亚K5采用了2.0L和1.6T两种动力，国产版的全新起亚K5则提供了2.0T和1.5T两种动力，其中2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩达到了353牛·米；1.5T最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，均满足国六排放标准。
传动方面与之匹配的分别是8AT或7DCT变速箱。燃油经济性方面，全新起亚K5也有出色表现，据悉1.5T动力车型，百公里综合工况油耗低至了5.7L，甚至比很多市场上的1.6L和1.5L车型油耗还低。据悉，全新起亚K5在未来还有望推出混动版车型，来进一步降低排放和燃油。
虽然帕萨特和凯美瑞都遇到了一些问题，但凭借着大众和丰田的品牌影响力，在中国市场依然会有大量的消费者买账，雅阁、亚洲龙、凯美瑞和天籁为首的日系阵营，加上帕萨特、迈腾、大众CC为首的德系代表，还有君威、迈锐宝XL和蒙迪欧为首的美系车团，加上逐渐崛起的红旗H5、博瑞、传祺GA6、宝骏RC-6等国产势力，也让中级车市场竞争变得更激烈。
全新起亚K5如果想在国内中级车市场上英的一席之地，并且有一定的市场空间，我们上面提到的产品力是一方面，如果在价格和性价比方面能有更多惊喜，未来其热销也不是没有机会，毕竟韩系车当年就是靠性价比打下的中国市场。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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全新起亚K5产品力是很棒的，价格和性价比再有诚意一点就更好了
喜欢跑步的人很多，但天天跑步的人不多，拥有梦想的人很多，但坚持梦想的人不多。
年轻人可能现在会更喜欢酷炫或者更好看外形的汽车。
其他工厂的供应样影响工恢复运行之后开始试制新一代的发动机恢复双
凯酷作为K5第三代垂直换代车型，以海外版外观基本保持一致，充分考虑到中国消费者对“大气”的追求，其家族虎啸前脸强化了大灯、格栅和引擎盖之间的连接，显得时尚运动、立体感十足。
现在很多新型车企的发展还处在起步阶段，需要一些支持。
之后的发展到底会怎样还是在于品牌自己的选择了。