作为世界上最为犀利的跑车品牌之一，迈凯伦多年来都在跑车领域占有一席之地。它曾经缔造出世界上最快的量产跑车：Mclaren F1，奠定了“极速代言人”的江湖地位。

  

不久前，迈凯伦正式发布了旗下全新车型765LT，该车是迈凯伦继675LT和600LT之后，发布的第三款"LT系列"车型。新车上市的推荐零售价为35.8万美元，折合人民币约为253.4万元，此外，这款产品将限量生产765辆。

  

新迈凯伦765LT在迈凯伦720S Coupe德国标准重量的基础上减重80公斤，最轻净重仅为1,229公斤。新车通过大面积运用轻量化、高强度材质，以打造车身面板、空气动力学套件及新车座椅与中央通道等内饰区域，为这台超跑实现了最大程度的减重。

外观方面，迈凯伦765LT基本沿用了720S的设计风格，但是在细节方面进行了改变。在空气动力学套件上，该车的前唇扰流板尺寸变得更大，车门下方的侧裙同样加入了用于疏导气流的翼片。同时，车头降低5mm，前轮距加宽6mm，以此提升整体的操控性能。

  

此外，迈凯伦765LT还采用超轻锻造轮毂、钛合金螺栓和倍耐力P Zero Trofeo R定制轮胎，共减重22千克。

车尾部分，高耸的中置四出排气显得非常醒目，同时整个车尾散热结构和扩散器也采用了更加夸张的样式，大尺寸主动式尾翼还可以根据不同路况调整打开角度。

  

内饰方面，765LT延续了LT系列整体的设计风格，新车采用了运动三幅式方向盘，搭配涡轮空调出风口，座椅则是采用轻量化碳纤维桶形座椅，减重18千克的同时，提高了整个座舱的运动气息。

  

动力方面，765LT依旧搭载4.0升V 8双涡轮增压发动机，经过强化后最大功率提升至765马力，峰值扭矩为800N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

  

官方公布的数据显示，迈凯伦765LT可以在2.8秒内由静止加速至100公里/小时，加速至200公里/小时也仅需7.2秒，其最高时速达到330公里。此外，新车的底盘也进行了重新调校，让这款产品更加适合赛道竞技。

  

作为迈凯伦“长尾”家族的第四款车型，新款迈凯伦765LT与前任车型相比，性能上得到了大幅提升，实现轻量化后，这款产品将成为赛道上的又一款“征服者”。