尽管一个人所取得的成就与其身高并无太大关系，但历史上矮个子名人的故事却常常被人们津津乐道：拿破仑、普京、山丘之王、比尔博·巴金斯……呃……好吧，后两个不算，但无论如何，矮个子的故事还将不断流传下去。

在《Top Gear》原主持人“三贱客”中就有这么一位著名的矮个子，他就是人称“鼹鼠”的理查德·哈蒙德（Richard Hammond）。在此前的文章中，我们已经为大家盘点过“三贱客”中“大猩猩”和“龟速船长”所拥有的车辆，今天我们就来一起看看“鼹鼠”车库中的汽车都有哪些吧！

理查德·哈蒙德个人简介

1969年12月，理查德·哈蒙德诞生于英国中部西米德兰兹郡的索利哈尔（Solihull），他于1988年从哈罗盖特艺术与科技学院毕业，随后的第一份正式工作是在BBC约克郡广播电台做节目助理。作为新人，哈蒙德除了沏茶倒水，剩下的工作就是开车到农村去采访那些“有人发现了一个大象形状的萝卜”之类的琐事。另外，他的第一次正式采访便由于没有通过质量审查而根本未能播放。此后他又更换了数家电台工作，但没有一次能取得成功。

1996年，情况终于迎来了转机，哈蒙德终于在一档名为《Granada Men & Motors》的电视节目中找到了自己的真爱——汽车。试驾各式全新车型，并说出自己的看法，这份主持人的工作让他兴奋不已，同时也得到了观众的认可。2002年，哈蒙德加入了全新改版的《Top Gear》节目，并与杰里米·克拉克森及后来加入的詹姆斯·梅共同打造了这档全世界最受欢迎的汽车节目。

在《Top Gear》担任主播期间，理查德·哈蒙德还主持过不少其他电视节目，其中大多都是有关科学、工程、机械的，如《理查德·哈蒙德 ：看不见的世界》、《无厘头科学研究所》等。2015年“大猩猩”殴打制片人的事件之后，“三贱客”共同离开BBC并与亚马逊签约，预计其新节目将于今年（2016年）与观众见面。

理查德·哈蒙德的身高

“如果哈蒙德赢得了这次比赛，那么英国女王将亲自为他授勋：‘哈蒙德爵士，你可以平身了……哦，没看出来你一直站着呢。’”

“哈蒙德你整天戴着一块月球表，但永远都不会登上月球，因为没有你这么小号的宇航服！”

以上只是节目中其他主持人讽刺哈蒙德身高话语中的冰山一角。理查德·哈蒙德身高1.70m，这个身高不要说与另外两位主持人（“大猩猩”1.96m，“船长”1.83m）相比，就是比起英国男子1.78m的平均身高都差得很远。而以尖酸刻薄著称的英式幽默自然不会放过哈蒙德的这一缺点，于是他就有了Hamster这个外号，该词与哈蒙德（Hammond）的姓氏有关，更与其身高有关。（Hamster意为田鼠，国内通常称其为“鼹鼠”，好吧，显得更矮了）。另外，《Top Gear》第7季第3集中哈蒙德双手拿着硬纸板啃的镜头更加坐实了Hamster这个外号。

关于那场车祸

克拉克森、梅和哈蒙德分别出生于1960年、1963年和1969年，瘦小的哈蒙德是其中最年轻的一个，可能是由于剧情的需要吧，那些最苦最累的工作也往往都安排给了他。但谁也没想到，这也使他成为了“三贱客”中离死神最近的一位。

2006年9月，在《Top Gear》的录制现场，哈蒙德驾驶一台喷气式发动机汽车体验极速时发生了爆胎事故，险些因此丢掉性命。这台车名叫Vampire（吸血鬼），全长达到9.1m，在其车身中后部安装着一台罗尔斯·罗伊斯生产的Orpheus涡轮喷气发动机，它曾在2000年创造过英国最快速度纪录（483.3km/h）。

车祸发生前，哈蒙德已经在一个封闭的机场跑道上驾驶这台喷气式汽车体验过几次了，其中一次的最快速度已经达到了505km/h，虽然没有官方的认证，但确实已经打破了英国的陆地速度纪录。当他第7次开动Vampire的时候，厄运降临了，此时的速度是463km/h，突然右前轮发生爆胎，接着车辆极速冲出跑道，在旁边的草地里翻滚了起来，随后他被急救直升机紧急送往医院。哈蒙德受到了严重的脑损伤，在医院中昏迷了两个星期，但万幸的是最终他恢复了过来。

接下来的第9季《Top Gear》为了等待哈蒙德的康复而推迟播出，当他再次出现在节目中时，受到了英雄般的欢迎。哈蒙德车祸的视频在这一集的节目中被播放出来，虽然此时“大猩猩”还不忘讽刺哈蒙德没能及时看到轮胎故障是因为身材太矮视线受阻，但事后的调查报告显示，哈蒙德在事故发生时的补救措施完全符合流程，而且速度已经达到了人力所及的极限。视频播放后“大猩猩”发誓要对哈蒙德更好，不再在节目中“欺负”他了，但是想必您也能猜到，这个诺言并没有兑现。

人生中的第一台汽车

和不少西方国家的年轻人一样，哈蒙德人生中的第一台汽车也是父母送给他的成人礼物。虽说此类礼物通常都是一台老旧的二手车，但理查德的也实在是有点太老了：这台1976年款丰田卡罗拉三门Liftback在他7岁那年（还可能更早）就被生产出来，这时已经等了他超过十年了。

对于选择这台车的原因，哈蒙德总是跟别人说这是由于它非常像60年代的福特野马。您可能说了，这俩车不像啊！那肯定是因为您看车的方法不对，按照哈蒙德的方法，您应该：在一个昏暗的条件下，来到这台卡罗拉的正前方，迷起眼睛，将手挡在面前，从手指缝中欣赏。就这样，一台经典的60年代美式跑车便会浮现在您的面前，当然，期间可能还需要一些想象力的辅助。

卡罗拉是丰田在1966年推出的紧凑型家用车，哈蒙德这台是该车系的第三代车型。这代卡罗拉于1974年换代，而此时的国际大背景突然变得对丰田极其有利：第一次石油危机带来的油价上涨、经济衰退使得人们不得不反思自己此前的选车标准，消费者开始寻找一种轻便省油、价格实惠、小毛病少的车型，而丰田卡罗拉恰恰就是这么一款。它在1974年成为全球范围内销量最大的车型，此后的日子里仍旧是最受欢迎的车型之一。

与如今的卡罗拉不同，它的第三代车型有很多不同的车身形式，2门Coupe、2/4门三厢、3/5门旅行、3门厢型车等版本都出现在了它的车型目录中，理查德购买的是其中的3门liftback版本。该车全长3995mm，轴距则只有2370mm。它采用前置后驱布局，动力方面拥有1.2L-1.6L共5款直列4缸发动机，与之匹配的是4、5挡手动或2、3挡自动变速箱。

前面说过哈蒙德的这台卡罗拉是父母送给他的成人礼物，但这件礼物却并没有坚持到他的18岁生日，仅仅开了几周后，哈蒙德便将他的新车撞报废了。