正道汽车，可能很多人还没听说过这个企业。它的总部位于香港，主要业务是生产新能源汽车配件。在上个月的内日瓦车展上，其凭借H600概念轿车的推出获得比较多的好评，这才进入人们的视野。

而在这次的上海车展上，正道集团也带来了H600概念车，并且还首次亮相了K750和K550这两款概念SUV车型。话不多说，我们现在就来看一下，这个新品牌究竟有啥看点。

正道K750

亮点：外观庞大、内饰黑科技多

正道K750在上海车展上完成了全球首发，是一款7座SUV车型。整车的视觉效果相当庞大。前脸采用多幅式纵向的进气格栅，加上扁小的前大灯，看上去个性十足。另外，6辐式的轮圈也在一定程度上增强其运动感。而在三围方面，新车的长宽高分别为5450*2000*1900mm（mm）。

走进车内，看点就相当多了。巨大的液晶仪表屏不但在驾驶席有所配备，在副驾驶席处也同样有一块尺寸相当可观的液晶屏。此外，在中控台中央处还有一块贯穿前后座位的大尺寸显示屏，在功能性方面应该跟特斯拉的车型一样。另外，厂家还跟轱辘哥介绍道，该车采用了发光天窗，通过前后两块独立天窗，由自然光线为车内空间设置了隐形隔断。

而在动力方面，据官方资料显示，该车有望搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”的动力组合，其电动机最大马力超过680匹，0-100km/h加速时间在7秒内，在增程模式下的工况，该车的续航里程可达1000公里。

综合来看，这款车还挺多黑科技的，并且看起来也挺酷炫的，但是量产车是否有这么多亮点就不得而知了。

正道K550

亮点：缩小版的K750

正道K550犹如缩小版的K750，两款车不同的地方主要在于前保险杠、雾灯、后保险杠以及车身尺寸上，K550的三围是4850*1950*1700（mm），而在内饰和几乎跟K750一样，只是座椅的设计风格有些许差别。

K550搭载的动力系统也跟K750一样，只是在性能特性上有些调整，其电动机的最大马力为680匹，0-100km/h加速时间在5秒内，续航里程也是可以达到1000公里。

K550在这么多地方沿用了它的大哥K750的设计元素，从性价比来看蛮不错的。如果它的量产车型也是这样跟随其大哥，那么，K500应该会比K750热销。

正道H600

亮点：百公里加速2.9秒

H600在上海车展亮相，也意味着其完成了国内首发。该车的外观和内饰也与上面两款车型一样。采用2+2的四座布局，并配备大尺寸全景天窗。

在人机交互系统的设计上，正道H600追求简易性和操控性。全车配备5块大尺寸曲面显示屏，交互系统可以根据用户的不同需求提供相应操控配置。驾驶侧的仪表盘和拨钮分别为驾驶者提供全方位的车辆信息和操控选项。

正道H600搭载的动力系统也跟上面两款车一样，只是其最大马力为816匹，0-100km/h加速时间为2.9秒，极速为250km/h，续航里程最高可达1000km。按这样的数据来看，相当于一个超跑了。另外，据官方消息称，这款车将会在2020年前投入量产，还蛮期待的。

全文总结

据厂家的工作人员跟轱辘哥透露，以上三款车型在未来都会采用石墨烯电池，这种电池跟普通电池相比，充电时间更短，电池容量也更大。这也就是说，它很好地解决了现在的新能源车面临的囧境。

但是，这种电池有个最大的缺点就是造价非常高，所以，正道在以后推出的车型应该是属于土豪们的玩物了。至于具体如何，我们耐心等待它们量产吧。

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