有车的朋友肯定都明白，一辆车最重要的品质一定是安全，如果一台车连安全都保证不了那其它的一切都是空谈。除了安全以外最重要的就是质量，如果一台车买回家以后大小毛病不断，三天两头就要去趟4S店，说不定什么哪天突然就开不走了，这样的车就算它动力再强劲，配置在高也不会有人买的。2016年度的车用车质量排名（依据调查百车故障率）也已经出炉了，还没买车的朋友们了解一下什么车型故障率低可以买，什么车型故障率买的时候要慎重。有车一族们则可以看看你的车排在榜单的什么位置，与你心理的排名相不相符。

此排行的调查讯息全部来自真实车主，真实性有一定保证。

质量评估标准采用了行业通用的PPH型式，这一数值表示每百辆车中出现故障的数量，计算方式为：新车百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100，分数越低代表该品牌/厂商的产品故障数越低，质量越好，分数越高代表该品牌/厂商的产品故障数越高。

行业总体表现

大师说：行业质量总体表现与去年相比有明显进步，其中进口车依然领先合资与国产，PPH仅174。合资品牌紧随其后，以246的成绩位居第二，自主品牌以393的成绩位居第三。以现在的水平来看，我国自主品牌与纯进口车型的质量相比确实还有很大的差距，不过与合资品牌的车型相比差距已经逐渐缩小，行业整体水平上升的同时，我们从中可以看到国产品牌十足的进步。自主制造水平终将看齐合资，合资在国内的优势将越来越小。

自主品牌质量表现排行

大师说：去年热销的自主品牌如哈弗、荣威、传祺、吉利、长安等质量都在中上游，其中数荣威与传祺最好，看来上汽广汽两个大场的产品质量还是可以的。冷门品牌观致虽然卖的不多但是质量并不差， 作为新车质量表现最好的自主品牌，而且它是在自主品牌唯一一个PPH没有超过200的（有没有水分不得而知）。启辰质量好也是可以预料到的，毕竟用的老日产平台与装配工艺。  

合资品牌质量表现排名

大师说：很难想到质量最好的合资居然是这对法系难兄难弟，难道有时候销量和质量是成反比的?(开玩笑），雷诺与DS的销量不好也与其产品质量没什么关系，主要是市场定位和产品的锅。日系中代表质量与可靠的两田不出所料排在了前面。不过让人意想不到的是同为德系豪华的BBA产品质量之间居然差了这么多，宝马凭借其自身过硬的质量排到了榜单第三，它的另外两个德系兄弟却全排到了倒数的位置。另外值得一提的是近些年销量不错的现代在本榜单中名列倒数第一，看来性价比高保养便宜是有原因的，质量不过关呀！

大师总结：质量永远是企业的命脉，一个车型的口碑与未来的销量都是由它的质量积累下来的。如果一个品牌，一款车型连最基本的质量问题都解决不了的话，我想这个品牌也就活不长久了。在自主品牌质量越来越好的今天，我们国人也逐渐看到了自主品牌的车型的优点，并开始纷纷购买，质量好了，消费者就会认可你，这就是最简单的道理，希望自主品牌在未来越做越好，早日齐肩合资品牌！