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一个红旗，一个北汽，两个让人又爱又恨的国产品牌，总感觉关起门来自己造车。虽说旗下车型众多，但能撑得起销量的却少之又少，而前段时间新生品牌ARCFOX在量产Lite车型后，首款电动超跑也有了新的消息，据相关媒体称，新车将计划2018年6月正式上市。
首先要提的一点是，被网友吐槽多年的“猪鼻子”车标换成了“北极狐”造型，且不说外观如何，起码整车上升了一个档次。反过来再讨论这车的设计，前脸被大面积的白色机盖覆盖，车灯隐藏在机盖下侧，匹配饰板套件和大包围，有点阿斯顿马丁·火神的即视感。
背部造型饱满，尾灯镶嵌在屁股上被尾翼包裹。底部是宽大的导流板，并且配有充电设备。
整车尺寸4570/2040/1214mm，轴距2800mm。匹配剪刀门和20英寸的多幅式轮毂，拥有前六、后四活塞制动卡钳和碳陶瓷刹车盘，表现出很强的运动性。而整个车身采用了大量的碳纤维材质构建，从而起到减轻车重的作用。
内饰选用双人布局，周围除了大量的碳纤维材质外，还运用了真皮包裹。匹配三块液晶显示屏，用来监测车辆行驶状态、娱乐休闲和触摸式控制等功能。整体表现的简单化而又充满运动气息。
新车匹配3台电动机，最大612马力，可以实现3秒内破百，最高时速可达260km/h。整个数据完全符合一辆超跑的标准。而续航里程能达到400-500公里，也算目前电动领域的正常水平。
新车在新能源领域也算实现了重大突破，但面临的一个问题是，作为一辆电动超跑，其售价自然不菲。想和国外高端品牌做竞争，必然会出现“穷人买不起，富人看不上”的现象，一旦如此可能面临的就是尴尬局面。
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在尾部上被尾翼包裹。底部是宽大的导流板，并且配有充电
尾灯镶嵌在尾部上被尾翼包裹。底部是宽大的导流板，并且配有充电设备
现如今匹配饰板套件和大包围，有点阿斯顿马丁·火神的即视感
采用了大量的碳纤维材质构建，从而起到减轻车重的作用还是很巧妙
整个车身采用了大量的碳纤维材质构建，从而起到减轻车重的作用还是很巧妙的
整个车身采用了大量的碳纤维材质构建，从而起到减轻车重的作用。
整个车身采用了大量的碳纤维材质构建我觉得应当是十分了不起了
前段时间新生品牌ARCFOX在量产Lite车型后我整个人都变了