今年2月，北京市新能源指标一次性发放完毕，五万准消费者一起涌向市场。为了能够让自己的产品能够进入消费者的选购目录，各车企都在抢先推出自己的新产品。这不，仅仅3月份就将有多达8款新车上市，下面我们就来看看他们都是谁，而谁又将是您心仪的产品。

　　大众e-Golf

　　上市时间：3月21日

　　预售价格：26.8万起

　　综合工况续航里程：255公里

大众e-Golf是根据燃油版车型打造而来，在动力方面配备的是一台最大功率100kW，最大扭矩290N·m的永磁同步电机。该车动力电池容量为35.8度，满电综合工况续航里程为255公里。

　　编辑点评：如果你是一个德粉，钟爱大众并且还有某种情怀的话，这辆车就让你的情怀找到了出路。不过255公里的续航，在2018年这个遍地400公里起步的时代，的确缺少一些吸引力，而预售26.8万的价格更是让很多人对他望而却步。

　　吉利新款帝豪EV 450

　　上市时间： 3月29日

　　预售价格：预售14万起

　　综合工况续航里程：400公里

编辑点评：帝豪EV450与老款相比外观方面的细节进行了修改，内饰整体进行了全新设计，整体质感有所增强。新车最大的变化是将动力电池容量从老款EV300的41度升级到52度，续航里程从300公里增加到了400公里。配置方面，高配车型增加了座椅加热等舒适性配置，其余配置与同级别对手相比也没有短板。预售14万起的价格与现款续航300车型差距不大，而且处在大众都可接受的范围内，未来上市后，新车不错的质感和出色的续航将是车辆最大的竞争力。

　　北汽EX360

　　上市时间：3月26日

　　预售价格：8-10万元

　　综合工况续航里程：327公里

编辑点评：北汽EX360是根据燃油版绅宝X25打造而来的产品。前期已经推出过EX200以及EX260车型，360也算是升级产品，消费者对于他也并不陌生。新车最大的变化在于增加了一些配置，例如无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航以及大灯延迟关闭等功能。电池预加热技术也是新车亮点，解决了北方车主冬季充电慢以及充不满的问题。新车最大的竞争力在于配置高售价亲民，上市销售价格与预售价相差不多的话，一定会吸引大批消费者。

　　奇瑞瑞虎3xe

　　上市时间：3月28日

　　预售价格：10万元起

　　综合工况续航里程：351公里

编辑点评：去年年底就曾多次曝出瑞虎3xe的消息，在等待了小半年后，这款车型终于要迎来上市了。目前预售10万元的价格在纯电小型SUV中属于中间水平，价格上的优势不明显。之前我们已经对这款车型进行过试驾，动力充沛又不失驾享是车辆特点，综合工况续航351公里，等速续航445km也让其超越了竞争对手。上市后价格若能在稍低一些，相信会取得不错的销量。

　　腾势500

　　上市时间：3月26日

　　预售价格：29.98万元起

　　综合工况续航里程：451公里

编辑点评：国内续航超过500公里的纯电动汽车可选余地并不多，除了价格高不可攀的特斯拉外，腾势500算是独苗一个。之前曾多次和腾势接触，整车让我最满意的就是质感了，无论是静态感受，还是行驶起来的底盘的舒适性，绝对达到了这个定价应有的水平。整车表现优异，价格自然就水涨船高了。目前市场中腾势的售价和车型都没有直接竞争对手，如果您的预算达到了这个标准，外观能接受的话，选腾势不会错。

之前腾势无论是300公里版本还是400公里版本，销量一直不温不火，第一是因为售价高，第二原因就是市场相同续航里程的产品较多，有替代品可选。新腾势的续航达到了500公里，市场上除特斯拉以外，没有相同续航里程的竞品。新车定价与老款起售价保持一致，相信更长的续航里程会为车辆销量的增加带来一定的作用。

　　比亚迪秦EV450

　　上市时间：3月内

　　预售价格：16-19万

　　综合工况续航里程：400公里

　　编辑点评：比亚迪秦EV在纯电动车轿车中算是有品质有质感的一类，无论是用料和做工都非常不错。抛开特斯拉，比亚迪秦的整车配置可以说是逆天了，只有你想不到的，没有给不了你的。座椅加热、座椅通风、电动座椅调节、电动方向盘调节甚至遥控挪车都有配备。很多功能都是同级别对手不曾拥有的，有钱都买不到。

　　新车最大变化在于将老款车型磷酸铁锂电池更换为了三元锂电池，能量密度提升至140.97Wh/kg。续航里程也从之前的300公里提升至了400公里以上，日常通勤一周一充也完全没问题。如果您是对品质有要求，并且不差那两三万元的话，秦EV是不错之选。而且就目前纯电动车市场来看，消费者的需求也在从纯代步转向追求品质。在这个阶段中，相信比亚迪秦会有不错的销量。

　　比亚迪e5

　　上市时间：3月内

　　预售价格：14-16万

　　续航里程：400公里

　　编辑点评：e5与秦相比就算是朴实的类型了，但与竞争对手相比，新车一样存在众多优势。换装了三元锂电池后，续航里程从之前的300公里提升至了400公里，60km/h等速行驶，最大续航可达480km。所装配电动机最大功率160kW（218马力），峰值扭矩310N·m， 7.9秒的百公里加速让其在同级别中无竞争对手。目前预售价为14-16万元，起售价与新帝豪EV450相同，二者未来将会成为直接竞争对手。

　　宝马530Le

　　上市时间：3月内

　　预售价格：60-65万

　　全新升级换代的宝马530Le不仅在外观上继承了全新7系的味道，采用全新平台打造后的整车，从配置、科技感和辅助驾驶水平也有了质的提升。相比F18一代的5系，底盘代号G38的全新5系对车内驾乘人员的体验考虑的更周全，全方位的智能驾驶辅助系统可以帮助司机轻松自如的掌控车辆，出色的静谧性和舒适配置可以为乘客带来完美的乘车感受。

　　在此基础上，全新530Le标配了新7系上的智能钥匙、空气悬挂系统及BMW i充电盒。全新的动力电池不仅重量减轻111kg，能量密度还得到大幅提升，纯电续航可以达到61km。配合B48 2.0T单涡轮双涡管增压发动机，可以输出253马力、240N·m的数据，0-100km/h加速仅需6.9s。

　　编辑点评：目前在豪华车领域，新能源车的可选择性非常少。让很多没有牌照，同时还要求车来撑面子的消费者伤坏了头脑。宝马全新530Le瞄准的无疑就是这类人群，与此同时，车辆优异的性能以及众多的高科技配置还会让你觉得物有所值。

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