埃安AION UT鹦鹉龙定位为纯电动小型车，主打10万元级别市场，官方给出的月销量目标是1万-1.5万台，可谓是相当自信。然而，国内纯电动小型车市场早已形成了群雄逐鹿的局面，竞争十分激烈。相较于曾经比较初级的“价格战”，如今的消费者更热衷于追求“小而精”的产品。那么，埃安AION UT鹦鹉龙能否凭借个性时尚的设计和丰富的配置，成功吸引年轻消费者？本期《质选车》将为大家详细分析。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2025年4月8日的价格，如有变动请以官网为准

　　埃安AION UT鹦鹉龙共推出5款配置，售价区间为6.98-10.18万元。在此基础上，新车还能够享受国家置换补贴，至低置换价格区间为5.48-8.68万元（详情请咨询当地经销商）。

　　外观方面，埃安AION UT鹦鹉龙采用全新家族式设计风格，前脸睡眼惺忪的“萌鸟大眼”LED大灯极具辨识度，点亮效果十分出色。此外，新车在前包围两侧还配有2X2矩阵式LED雾灯，能够进一步提升照明效果。尾部造型圆润饱满，尾灯组样式趋向于圆角矩形，官方称之为“C型魔方尾灯”。

　　内饰设计颇具巧思，双层中控台布局营造出很强的层次感。内饰做工十分细腻，用料也颇为扎实厚道，营造出不错的品质感。新车全系标配8.8英寸全液晶仪表以及14.6英寸中控屏，支持语音识别控制系统、车联网以及OTA升级等主流功能。

　　“蝴蝶型”座椅包裹性和支撑性均表现出色，虽然只是小型车定位，但是2750mm的轴距还是为车内空间打下了良好的基础。官方公布的前排座椅腿部支撑达到270mm，并且后排空间也比较宽裕，触手可及之处基本都采用软包工艺，显得很有高级感。

　　动力部分，埃安AION UT鹦鹉龙全系均搭载前置单电机，电动机总功率100kW。匹配埃安标志性的“弹匣电池”，根据配置不同，CLTC纯电续航里程分别为330km和420km。此外，新车还支持V2V外放电功能，3.3kW的输出功率可以带动很多户外露营常用的电气设备。

　　二、产品竞争力分析

　　国内纯电动小型车市场基本已经被自主品牌垄断，虽然产品数量不算特别多，但是随便“划拉”一个都是极具竞争力的车型。综合考虑价格和定位，最终为埃安AION UT鹦鹉龙挑选的竞品车型分别是吉利银河星愿和比亚迪海豚。

　　外观设计方面，三款车型都是精致小巧的“可爱风”，圆润饱满的线条和简约的设计十分符合年轻消费者审美。相比之下，埃安AION UT鹦鹉龙的车身比例要更加协调，并不会显得特别小气。

　　埃安AION UT鹦鹉龙和吉利银河星愿均提供5款配置车型，选择比较丰富。比亚迪海豚的在售车型共有7款，不过其中有4款车型都处于停产在售的阶段，选择时需要特别注意。

　　具体到车辆配置层面，通过对比来看，埃安AION UT鹦鹉龙的尺寸参数确实“傲视群雄”，甚至就连轮胎规格都要更大一号。此外，对于这个级别的车型来说，埃安AION UT鹦鹉龙配备的车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、L2级辅助驾驶，也都是极具竞争力的配置。比亚迪海豚整体表现尚可，基本能够跟上埃安AION UT鹦鹉龙的步伐，反观吉利银河星愿，与另外两款车型的差距确实比较明显。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为全新车系，埃安AION UT鹦鹉龙是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年埃安旗下车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

　　通过筛选埃安旗下车型近一年的投诉数据可以发现，“动力电池故障”和“续航里程不准”的抱怨相对较多，投诉主要集中在AION Y和AION S等车型上。进一步分析得知，虽然埃安AION UT鹦鹉龙是全新车型，但是由于其动力总成并未发生变化，因此可暂且认为新车出现上述故障问题的概率较高。但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　从服务投诉问题点来看，“销售承诺不兑现”成为车主对于埃安抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，投诉问题主要来自AION Y等车型。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年埃安的投诉回复率为98.4%，可见厂家对车主的诉求处理比较积极。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　售后服务政策方面，2025款埃安AION UT鹦鹉龙享受整车四年或15万公里整车质保，三电质保政策为首任车主不限年限（非营运）/年行驶里程不超过3万公里（详情请咨询当地经销商）。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，埃安目前在国内的经销商门店共520家，覆盖28个省、自治区和直辖市，其中广东、江苏、浙江和山东的经销商数量相对较多。

　　总结：

　　俗话说“好饭不怕晚”，姗姗来迟的埃安AION UT鹦鹉龙凭借着宽敞实用的空间、时尚精致的设计、丰富的配置以及出色的续航里程，综合竞争力确实非常强。事实上，除了讨喜的可爱路线，其在售价方面也颇具诚意，尤其是享受国家置换补贴后，当真是很有吸引力。对于追求“小而精”的年轻消费者来说，埃安AION UT鹦鹉龙无疑就是现阶段最为理想的选择之一。