传祺向往M8乾崑系列作为广汽传祺与华为、宁德时代深度合作的旗舰MPV，以“智能化”与“豪华感”为核心，意在重新定义了高端MPV的价值标准。

技术赋能与豪华体验的双重突破

传祺向往M8乾崑系列搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统，硬件配置包括192线激光雷达、4D毫米波雷达及27组传感器，结合英伟达Orin X芯片的高算力，实现了无图全场景端到端自动驾驶功能。该系统支持车位到车位自动泊车、跨城ETC通行、窄路循迹倒车等复杂场景，尤其在城区路况下表现接近“老司机”决策水平，显著提升了用户对智能驾驶的信任度。此外，其CAS 3.0全向防碰撞系统通过毫秒级决策机制，累计规避潜在碰撞风险超200万次，安全冗余设计处于行业领先。

座舱方面，鸿蒙OS系统实现了手机与车机的无缝互联，支持超级桌面功能，手机应用可全量投射至15.6英寸中控屏，操作逻辑与手机一致，极大降低学习成本。语音助手支持连续对话、方言识别及多指令执行，响应速度达毫秒级，交互体验堪比智能手机。

传祺向往M8乾崑系列以东方美学为设计内核，外观采用“一品麒麟”设计语言，封闭式前格栅暗含祥瑞寓意，内饰则以北美百年原木饰板与泼墨山水纹理营造自然意境，彰显文化自信。

座椅配置堪称行业标杆：第二排双零重力座椅集成24点全身SPA按摩系统，采用摩天轮机械推揉技术，精准覆盖肩颈腰背等关键部位；石墨烯生命光波颈枕实现2秒速热，结合7区270度环抱加热系统，打造“移动理疗舱”体验。第三排座椅支持纯平放倒，后备箱容积可拓展至1586L，灵活适配商务接待与家庭出行场景。此外，9L三温区智能冰箱、17.3英寸吸顶屏等配置进一步强化了座舱的豪华属性。

新车搭载2.0T插电混动系统，匹配双电机多挡DHT变速箱，纯电续航达248km（CLTC），综合续航超1200km。其首创的“一车双模”能源策略支持纯电、增程、插混三种模式自由切换，日常通勤零油耗、长途出行无焦虑，外放电功能还可满足露营用电需求。宁德时代骁遥增混电池通过145项严苛测试，电芯失效率控制在十亿分之一PPB级，配合航空级陶瓷隔热层与AI电池管家，安全性达到行业天花板。

车身采用“八纵十九横”高强度钢架构，占比达85.6%，结合1.5米后风窗气囊与6.4米超长侧气帘，形成360°环抱式气囊矩阵。电池包配备10层防护标准，并通过24小时实时监测系统实现软硬一体防护，构建“超级防弹衣”级安全堡垒。

重塑MPV竞争格局的潜力与挑战

传祺向往M8乾崑系列瞄准30万-40万元中高端MPV市场，直接对标腾势D9、岚图梦想家PHEV等新能源竞品，同时挑战别克GL8陆尊PHEV的合资地位。其核心竞争优势体现在三方面。

第一，技术平权。华为智驾与鸿蒙座舱的加持，使其智能化水平超越同级燃油MPV，甚至可与新势力车型比肩。相比腾势D9（起售价35.99万元），传祺向往M8乾崑在配置相近的情况下价格更具吸引力。

第二，场景适应性。插混系统兼顾低能耗与长续航，覆盖商务、家庭、户外多元场景，精准契合中国用户“一车多用”需求。

第三，品牌积淀：传祺M8系列连续72个月蝉联中国豪华MPV销冠，2024年销量超6.5万辆，市场占有率超20%，积累了深厚的用户口碑与渠道资源。

2025年被业内视为“智驾元年”，消费者对高阶智驾的需求快速增长。传祺与华为的深度合作，使其在无图智驾、生态整合等领域占据先发优势，有望引领MPV从“空间内卷”转向“技术竞速”。而且在30万元以上市场，传统豪华品牌仍具号召力，传祺需通过体验营销强化科技标签，淡化传统车企形象。同时面对新势力车企推出的MPV车型，可能以更激进的技术配置挤压市场，传祺需依托产业链协同（如华为、宁德时代）保持技术领先。

侠论：中国MPV智造的高端化样本

传祺向往M8乾崑系列不仅是一款产品，更是中国汽车工业转型的缩影。其以华为技术为矛、传祺制造为盾，宁德时代电池为基，构建了“自主研发+开放合作”的创新范式。在智能化与高端化的双轮驱动下，该车有望分流合资品牌用户，并推动华系MPV在全球市场中从“跟跑”迈向“领跑”。据行业预测，其年销量有望突破3万辆，成为30万级MPV市场的头部车型。