9月8日，2025慕尼黑车展正式开幕，中国车企“组团”参展，引发了全球汽车业强烈关注。广汽集团重磅参展，提出“广汽方案”，更是引起了欧美乃至全球主流媒体极大反响与赞誉！

那么，为何广汽集团在汽车“起源地”能够唱响汽车业的“中国好声音”，成为全场最靓的仔呢？

（IAA MOBILITY 2025广汽新闻发布会参会嘉宾合影）

在功夫汽车看来，这是因为广汽集团所倡导的“广汽方案”，既“得到”欧洲，又“得道”欧洲。

在广汽集团为欧洲量身定制的“广汽方案”中，广汽集团致力与欧洲伙伴共同探索绿色能源、智能驾驶的边界，为欧洲用户创造低碳、绿色、智能的美好移动生活价值。

这意味着，既要从产品层面“得到”高度认可，让欧洲用户获得更高品质、更高科技的移动出行体验；更要从社会道德与价值观层面“得道”共情共鸣，让欧洲用户从广汽所倡导的低碳绿色理念中，深刻感受到共同的情感纽带。

我们观察到，此次慕尼黑车展上，广汽集团与中国车企动作同频的方面是，一同为欧洲市场带来了中国高科技新体验；但广汽又在中国车企中“独树一帜”，率先提出了欧洲用户尤为关切的“更绿色”发展的理念，直指更高层次的软实力共鸣。

（IAA MOBILITY 2025，广汽展台嘉宾、媒体、消费者云集）

这种“独树一帜”，恰恰树立了中国汽车业出海模式进阶的新标杆，阐释出在欧洲市场想要“得到”，就要“得道”的方法论。由此，广汽实现从产品到价值观与欧洲用户“双向奔赴”，而非仅仅是产品一环。这成为广汽在此次慕尼黑车展大放异彩、在中国军团中突围而出的关键所在。

毋庸置疑，广汽集团在慕尼黑车展所提出的“广汽方案”和“欧洲市场计划”，透视出广汽从产品的硬核实力到倡导低碳绿色的软实力，将极大推动广汽等主流中国品牌真正实现“在欧洲为欧洲，融入欧洲，服务欧洲，贡献欧洲”。

这也将极大推动中国汽车重塑全球汽车产业合作的新叙事，提供新价值、新路径，赋能中国汽车出海“范式3.0”。

（1）  “得道”欧洲：“三个更”备受瞩目，出海新范式“更上一层楼”

欧洲是汽车业的起源地，欧洲汽车也是高品质的代表。因此，欧洲用户可以说是全世界对汽车品质最挑剔、要求最严苛的群体。

中国汽车要“得到”欧洲认可，过去经验已经证明，低质低价行不通。要“得道”欧洲，需要以更大格局，建立新价值，掌握新叙事方式。

（广汽集团董事长、总经理冯兴亚发布未来移动出行的“广汽方案”）

在慕尼黑车展上，广汽集团董事长冯兴亚在发言中，提出“广汽方案”，以“三个更”，就道出了中国汽车业出海“更上一层楼”的新范式，备受全场瞩目。

在功夫汽车看来，“广汽方案”提出的三个更，从“更高品质、更高科技、更绿色”的三大领先，从社会道德与价值观层面“得道”欧洲用户的高度认同。这主要体现在三个层次：

首先，“更高品质”，助力广汽夯实在欧洲市场的根基。

无论在哪个市场，从0到1，品质是根本。广汽深谙此道，从自主品牌诞生之初就秉持“高品质”追求，深入借鉴欧洲汽车工业精髓。广汽不仅在意大利米兰建立创新中心，汇聚欧洲汽车人才。还与博世、欧摩威、蒂森克虏伯、东方汇理等欧洲顶尖汽车产业链伙伴开展深度合作，筑牢广汽品质之基。

多年来，广汽还通过与丰田、本田携手，学习、改进、总结出了一整具有广汽特色的生产方式，形成了全球领先的制造能力。同时，广汽依托强大的多能源技术，构建了丰富的高品质EV、PHEV产品矩阵。弹匣电池技术2.0积累了500亿公里用户0起火。广汽自主品牌连续8年J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中国品牌第一，新能源车保值率同级领先等，都是最有力的明证。而此番在慕尼黑车展上市的 AION V，以及即将上市 AION UT 均以 E-NCAP五星安全标准为目标打造。就在发布会当天，AION V还刚刚获得 2025 E-NCAP 五星安全评价。

(AION V获得 2025 E-NCAP 五星安全评价)

其次，“更高科技”，为广汽在欧洲市场持续发展，插上了智能的“翅膀”。

慕尼黑所在巴伐利亚州是德国的科技创新中心，云集了大量欧洲先进科创企业。因此，广汽在慕尼黑车展上描绘的智能移动出行图景，就高度契合欧洲人对未来移动出行的创想。

尤其是GOVY飞行汽车的亮相，惊艳了慕尼黑车展，也让广汽成为参展的中国车企中，首个清晰描绘“立体出行”未来的“领头羊”。

依托 AI 驱动的“星灵智行”，广汽还打造了一整套可以覆盖全场景的智慧出行解决方案，让汽车成为承载个性和情感的伙伴。 “星灵安全守护体系”，为用户的智能出行带来全方位的安全守护。

此外，广汽的全新增程技术——“星源增程”，通过自研的AI 能量控制平台，无论在亏电还是满电下，都能提供同等优异的性能表现，成为增程车“亏电感终结者”，重新定义了“中国最强增程技术”。

第三，也是最高阶的层次，那就是以“更绿色”与欧洲用户在价值观上“同频共鸣”，极大推动广汽真正“融进”欧洲市场，成为高度认可的企业公民。

众所周知，近年来，随着欧洲能源、产业结构的转变，欧洲用户日益青睐低碳绿色出行方式，非常重视“环境友好”理念。

中欧汽车在EV、PHEV上的经贸往来紧密，也为广汽发展欧洲市场提供了宽阔的前景。数据显示，2024年，欧盟是我国最大的EV出口市场，占我国EV出口总量的47.4%。2025年一季度，我国PHEV共计出口15.4万辆，同比增长1.63倍。

除了具备丰富的EV、PHEV产品矩阵，广汽作为负责任的企业公民，还具有丰富的ESG履责经验。

广汽不仅打造全球首个能源综合利用生态工厂，还在绿色供应链、绿色产品，加速推进绿色能源生态建设等方面建树颇丰。2022-2025年，广汽连续四年登上《财富》中国ESG影响力榜。广汽还建设了一系列废旧动力电池回收材料再生利用基地，不断投入研发碳中性燃料发动机、全固态电池等绿色技术。

对此，功夫汽车认为，冯兴亚重磅发布的“广汽方案”中的“三个更”，以更高维度、更具前瞻性的布局，“得道”欧洲。这是广汽与欧洲在汽车业在价值观层面上的“同频共振”，进一步“打破”欧洲用户的中国汽车成见的方法论。

正如广汽集团董事长冯兴亚在发布会上所言：“让汽车品质更卓越，让汽车有智慧、有情感，让汽车与环境和谐共生，这就是‘广汽方案’，也是我们对未来移动出行的美好愿景。”

（广汽集团董事长、总经理冯兴亚发布未来移动出行的“广汽方案”）

由此，广汽不仅成为欧洲汽车市场的“参与者“，更努力成为欧洲汽车的生态“共建者”，为欧洲的美好移动生活，贡献新的价值，升维中欧汽车业带来全新的合作范式。

（2） “得到”欧洲：坚持长期主义“全价值链出海”，“成功在久不在速”

当然，一切方案的关键，在于落到实处。

而广汽集团在欧洲市场早在一年前的巴黎车展，就发布了“欧洲市场计划”，将欧洲定位为战略核心市场，开启深度布局。

（广汽国际总经理卫海岗分享“欧洲市场计划”的最新进展）

从巴黎车展到慕尼黑车展，广汽国际总经理卫海岗道出了广汽集团在欧洲市场行稳致远的“真谛”：“‘成功在久不在速’。广汽坚持长期主义，深耕欧洲，将为欧洲带来更高品质，更高科技的产品、服务体验。”

在功夫汽车看来，“欧洲市场计划”的“长期主义”体现在产品、渠道、服务、智造、能源生态等全价值链环节。如此扎实的行动，绝非“投机者”所能实现，只有真正“生态共建者”才能践行如此深度的布局。

首先，在产品层面，慕尼黑车展上，广汽展出了5款广汽明星车型，其中包括3款首次在欧洲亮相的广汽EV和PHEV车型：豪华科技纯电SUV HYPTEC HL、豪华智能插混MPV E9、家庭智能插混SUV GS7 PHEV。

其中，广汽为欧洲主流家庭用户打造的高品质长续航智能纯电SUV——AION V，正式在欧洲上市。接下来，AION V还将陆续进入波兰、葡萄牙、芬兰等国家。智能生活座驾 AION UT也将在明年导入欧洲市场。

（广汽欧洲首款车型AION V正式上市）

其次，在渠道及服务领域，广汽秉持“服务先行”、“客户第一”理念，为欧洲用户提供全场景、全生命周期的优质服务。目前，广汽在欧洲已储备数十家经销渠道网点，已全面覆盖即将进入的欧洲国家市场。

为了提供更完善的服务，今年9月初，广汽位于荷兰的欧洲零件配送中心正式建设完成。同时，广汽也在欧洲构建起了本土化的技术支持和服务保障团队，确保欧洲各地品质和技术支持的快速响应。为配合AION V上市，广汽为欧洲带来了整车8年16万公里、电池8年20万公里的超长质保。通过联合欧洲实力合作伙伴，为欧洲用户提供三年免费、覆盖泛欧大陆的道路救援服务，还提供电动车专属的软件问题协助服务。

最后，在本土化扎根层面，广汽加快将广汽生产方式、全球质量保障体系在欧洲的落地，逐步提升本地化率。目前，广汽正在积极推进欧洲市场的充电桩建设，未来逐步建成覆盖整个欧洲市场的补能体系。

（广汽国际总经理卫海岗分享“欧洲市场计划”的最新进展）

由此可见，这套涵盖全价值链条的“欧洲市场计划”，正是广汽“在欧洲为欧洲，融入欧洲，服务欧洲，贡献欧洲”的生动诠释。通过高品质新车和深度本地化服务，向欧洲用户全面展示了中国汽车企业的国际化责任与担当。

（3） “破局”：打破对中国汽车“成见大山”，升维出海“范式3.0”

从慕尼黑车展全球主流媒体反响来看，以广汽集团为代表的中国汽车军团，已经不仅仅是声势的高涨，更重要的是美誉度的提升。

尤其是广汽集团从“得到”到“得道”的升维，令中国汽车业在欧洲实现强有力的破局，打破欧洲市场对中国汽车的“成见大山”。

（广汽展台吸引大量全球媒体、行业人士参观）

事实上，全球汽车业已进入到百年未遇的深度变革期。无论是历史责任还是发展机遇，都要求着中国汽车业不仅要 “走出去”，更要“走进去”、“走上去”。凭借在新能源、智能网联等领域的科技优势，中国汽车业正以规模化效应成为全球汽车发展趋势的引领者。

但是，如果不能用欧洲用户听得懂的叙事来传递价值，中国汽车要融入欧洲，依旧会遭遇到强烈挑战。“成见是一座大山”，过去中国汽车给欧洲留下过低价低质的印象，要改变这种成见，离不开中欧汽车业合作“新叙事”、“新价值”的建立。

正因为深刻地懂得欧洲人对低碳、绿色、ESG等理念的重视，广汽没有用冰冷、生硬的数据来挑战规则，而是用当地听得懂的“共同语言”来加深认同。

（广汽能源生态展示）

在功夫汽车看来，“广汽方案”以人本思想为核心，支持绿色、安全、创新未来出行，向欧洲市场展现了广汽面向未来的强大体系实力。广汽参与慕尼黑车展，致力于书写“中欧汽车产业合作”新篇章，是品质迭代、科技迭代、叙事迭代、价值观迭代综合而成的“合作范式3.0”。

（4）功夫拍案：得道者，行天下

不同于咄咄逼人的“达尔文式竞争”，也没有“侵入式创新”的破坏性。广汽方案，是中国车企出海过程中鲜有的“新叙事”，构建了新范式。

中国汽车出海的新范式，不再是1.0时代的产品出海，也不单是2.0时代的技术、体系出海。

广汽正在用欧洲人听得懂的语言，用长期主义，用更高品质、更高科技、更绿色的广汽方案，升维中欧汽车业合作“范式3.0”，重塑全球汽车产业合作的新叙事。

得道者，行天下。

从“得到”到“得道”，广汽集团在慕尼黑唱响“中国好声音”，实现与欧洲用户共情共鸣，从欧洲汽车市场的“参与者”升维为“共建者”。由此，我们相信，中国汽车业“走出去”，大有所为。