16日晚，别克旗下重磅新车别克GL6终于正式上市了。

在别克GL6价格出来的半小时前，部分网友还在天涯君的直播间和天涯君打赌看谁会猜中它的价格。不过和我们预测的15万—20万左右的价格区间相比，别克GL6 14.49万起的价格可以说是出乎很多人的意料，在直播期间几乎80%的网友都认为这款车最少也会15万起。但别克这次却反其道而行之，选择了低价上市策略。

别克为什么要这么做？这个价格真的低吗？

先来看看别克GL6的产品力。

不同于GL8商务定位大过家用，GL6则主攻家用市场。2+2+2的6座布局最大化的利用了车内空间，其最大的好处是可以避免7座车两年就要年检一次的麻烦。

在消费者所关注的颜值方面，GL6倒和GL8差别不大，只是整体更年轻一些。GL6采用了别克最新家族式设计，飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，配合直瀑式中网，非常具有辨识度；悬浮式车顶的设计也达到了不错的视觉效果，比较耐看。尾部比较饱满，换装了更加不规则的尾灯之后，显得更时尚，也比较符合家用定位。如果你不仔细看的话，确实有一种小GL8的感觉，只不过不带侧滑门、座椅布局略有不同而已。

内饰部分各种不规则的线条让整体布局看起来比较有活力，加上更为人性化的环抱式的设计，也比较符合家用车的定位。与此同时，棕色皮革还给整体营造了一些档次感，不对称的中控和全新的三幅式方向盘也很好的和GL8定位相区分开来。

尤为值得一提的是，别克GL6搭载全新的通用Ecotec 1.3T涡轮增压发动机，其最大功率为163马力，最大扭矩230N•m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为6.6L/100km。从数据上，丝毫不亚于大众1.4T发动机。并且传闻这台Ecotec三缸发动机在NVH方面的表现并没有想象中那么夸张，至于具体表现如何，还要等到后续的试驾才能知道。

别克GL6值得买吗？性价比如何？

2018款途安L毫无疑问是别克GL6上市后最大的竞争对手。别克GL6的车身尺寸为4692mm/1794mm/1626mm，轴距为2796mm。数据上看，相较于18款途安L两者差距并不大。

相比于别克GL6全系2+2+2的6座布局，途安L则有5座、6座和7座可选，选择性会更多一些。而别克GL6对于第三排的出入则更方面。此外别克GL6的二三排座椅可根据需要平整放倒，后备箱空间最大可拓展至1521L，相比于途安L最大拓展至1857L还是有些差距。不过从实际乘坐感受来看，第三排的空间也只能用并不局促来形容。

回到车型配置上，别克GL6优势就比较明显了。我们以价格相近的两款车型做个对比。可以看出，别克GL6在配置方面几乎完全碾压途安L。别克GL6 18T 6座尊贵型不仅在价格上要低出将近2000元，甚至还要比2018款途安L 280TS自动风尚版要多出像前/后排头部气囊（气帘）、倒车视频影像、全景天窗等十余项非常实用的配置。尽管目前途安L存在2-3万的优惠，但差距仍然比较明显。

 总结

对于别克来说，之所以会打出一个低价牌，最重要的一个原因还是在这个“懂”字上，因为相较于别克GL8的目标消费群体主要是企业用户，对价格不是特别敏感；别克GL6的目标消费群体主要是家庭用户，对价格相对来说更为敏感，要说服他们改变观念选择一个6座车，必须让他们感觉到物超所值，同样的价格能带来更好的享受，消费者才会买单。所谓”懂 与你更近”就是这个意思。

9月份途安L卖出2196辆，今年1-9月累销售近2.4万。这个数据可以说并不乐观。同时也说明这一细分市场还有非常大的开拓空间，那么，低价上市的别克GL6能像 别克GL8那样，开辟一个新的细分市场并成为这一市场的霸主呢？我们拭目以待。

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