汽车在我们日常生活中，会担任很多不同的角色，它有可能是接送小孩上学的“校车”，可能是出去郊游的旅行车，也有可能要客串一下货车。就这样的用车环境而言，空间可能是比动力性能更为重要的一项指标，汽车的多样角色，也很好地解释了SUV为何能热销。

    纵观10~15万这个区间，虽然说选择很多，但真正高性价比的选择，可能还是落在自主品牌SUV上。而在这个级别中空间表现比较出色的，东风风神AX7算是佼佼者。时值东风风神AX7上市3年之际，从上市到现在累计销量超过15万辆，通过对保有客户的调查我们发现，大多数用户选购AX7的首要原因在空间大。以下是此次调查的部分结果，一起来看看这些用户的评价，为自己或者朋友购车提供一份参考。

 老司机居多，增／换购比例高

调查发现，购买东风风神AX7的用户，以3年驾龄以上的“老司机”居多，并且相较于竞品用户，增换购的比例更高。

对于这群“老司机”而言，相较于“面子”因素，他们选车时更注重的是空间之类的实用因素，希望能购买空间更大、更实用的车型。

最满意AX7的车身尺寸，乘坐空间出色

针对用户最关注的产品点，我们设置了多选项。通过调查发现，AX7的车身尺寸最让用户满意，其次是外观造型、三大件。

如我们在开头所说，车辆在我们生活中扮演诸多角色，因此相较于动力性能等，空间是一个更为重要的因素。东风风神AX7空间表现在同级别中是绝对的领先选手，而对比合资的竞争对手更是全面碾压。

    通过对比这三辆车的数据，可以明显看出东风风神AX7在尺寸上全面领先。在某大型垂直网站的口碑上，大多数车主对于AX7的空间也赞不绝口。

车主口述：多方对比最终选择AX7

除了调查问卷，途哥也对部分车主进行了访谈，希望从他们的实际用车中，获取最直观的AX7印象。

    石先生，32岁，是一名公务员，来自武汉。在他看来，家人是需要放在第一位的，而非事业，所以平时用车需求都是围着家人转，接送小孩上幼儿园，假期带着家人自驾游。身边有不少朋友先于他买了车，经过长达4个月的多方对比，最终选择了AX7。他对AX7最满意的就是外形和空间，“10万左右选择大空间SUV，AX7绝对是首选，不管是驾驶空间、乘坐空间还是储物空间都是首屈一指。另外D档的平顺性也相当好，缓加油门基本感觉不到换挡。”

孙先生，来自苏州，是一名个体户，38岁，三代同堂，住在一起。“我们一家子5口人，有老人有小孩，像AX7这种大空间的车型就非常适合，空间堪比二十多万的合资车型，机械性能也令人满意。搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大马力140匹，最大扭矩197牛·米，2.0L自然吸气发动机最大马力147匹，最大扭矩200牛·米，应付日常使用是绰绰有余。”

范先生，30岁，来自北京，目前还是单身贵族一名。AX7主要用于平时上下班和自驾游，“坐过我车子的朋友，都惊叹于AX7的大空间，这让我很得意。对操控我也很满意，方向盘也比较准，助力比较轻盈。还有9寸的中控大屏，特别大气，使用起来很方便。“

    以上就是我们针对AX7做的一番用户调查。不难看出，挑选AX7的都是一群理性的、注重实用的人。AX7也凭借过硬的实力，征服了用户。过往对国产车印象往往打上“粗糙”“质量差”等等不好的标签，现在国产车无论是机械表现，还是整体设计，都日渐成熟，以至于越来越多的消费者倾向选择自主品牌的SUV，看来，合资品牌的好日子就快到头了。