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看着办公桌上的日历越来越薄,2017年即将过去,作为一年一度的开年大戏,2018年北美车展正在悄然接近。2018年,对于不少汽车厂商来说都是所谓的“产品大年”,会密集推出新车型,北美车展上自然不乏看点,而下面这些车型,在不久的将来,就会出现在国内的经销商橱窗里,看看有没有让你心仪的新车吧!对了,准备好足够的人民币!
宝马X2
2018年,对于宝马来说,是前所未有的“X”之年,因为宝马在2018年会陆续推出X2、X3、X7还有相应的插电式SUV车型。开年大戏的北美车展,宝马当然不能错过这个机会,所以X2就成了征战2018产品大年的排头兵。
宝马X2定位于一款运动型SUV,比X1更为年轻、时尚的外观设计,主要目标群里为年轻消费者。与X1一样,宝马X2基于UKL2前驱平台打造而来,轴距与标准轴距版本的X1相同。宝马X2将会搭载B系列的1.5T和2.0T发动机,并且在美洲和欧洲市场还会推出柴油车型。
Jeep牧马人
其实牧马人并不是这一次北美车展首发的车型,而是之前洛杉矶车展上完成首发亮相的重磅车型,不过作为Jeep在相当长一段时间里的重磅车型,牧马人自然也不会缺席北美车展,而不会让大家失望,2018年必定会入华上市。
新一代Jeep牧马人在外观上仍旧保持硬朗的造型,七孔样式的前脸亘古不变,前翼子板上增加了LED日间行车灯,其余依旧是熟悉的味道。新牧马人将会继续沿用现有的Pentastar 3.6L V6发动机,舍弃3.0L发动机,换成参数更为可观的2.0T发动机,匹配全新的纵置8速自动变速器。
奔驰G级
这届北美车展上,奔驰最大的看点就是全新的奔驰G级了。自从上个世纪70年代诞生以来,奔驰G级的外观就不曾发生过变化,方方正正的造型早已深深引入越野爱好者的灵魂,成为越野车图腾一般的存在。
以往外观都没有发生过变化,难道这次推出的新款G级就会发生变化吗?答案是否定的,方正的外观恐怕永远都不会变。新款奔驰G级的外观尺寸发生了变化,变得更宽、更长,车内的乘坐空间更为充裕,并且引入了全液晶仪表盘。
大众Jetta
大众Jetta?不就是捷达么?不是,这真不是咱们现在国内看见的捷达,而是正经的大众Jetta,在北美市场的名字叫Jetta,也就是我们在国内熟悉的速腾。
全新大众Jetta换代了,意味着不久之后,国内的速腾也将会迎来换代。基于MQB平台打造而来的全新Jetta,在外观上与现款车型有着极大的不同,至少前脸看起来不会再那么“套娃”了,车身侧面也采用了更为流畅的溜背式造型。既然基于MQB平台,动力总成就不难推断出来了:1.4T、1.6L甚至2.0T。
丰田Avalon
2017年,一汽丰田宣布锐志停产,搭载V6发动机的后驱车型越来越少。可是在锐志停产之后,就没有其他车型可以替代了吗?这届北美车展上,即将亮相的丰田Avalon,就是接替锐志大旗的全新车型,2018年将会实现国产。
其实Avalon的历史并不短,只是一直没有引入国内市场而已,很早之前就已经有了一个音译的名字:亚洲龙。从尺寸上来说,Avalon的尺寸比凯美瑞更大,但正是国产之后,估计现有的3.5L V6发动机将会被放弃,换装2.0L或2.5L的直列四缸发动机,以及混动系统。不过Avalon来到中国可能不会太好过,因为下有凯美瑞,上有雷克萨斯ES。
宝马i8
还是宝马,既然2018年是宝马的产品大年,除了数款X车型之外,宝马在混动车型方面也会推出新品,而最先推出的,就是极具未来感的i8,虽然在外观上没有发生太大的变化,但内在变化不容忽视。
在前段时间落幕的洛杉矶车展上,宝马推出了i8 Roadster,而这次在北美车展上,宝马将会推出的是中期改款i8,依旧由1.5T三缸发动机和电动机共同组成动力系统,但功率和纯电续驶里程有所增加。
Jeep自由光
还记得Cherokee这个名字吗?不对不对,不是让越野爱好者们神魂颠倒的切诺基,而是国内的自由光。刚诞生的时候,前脸上的6个“眼睛”饱受争议,习惯了之后,似乎也没那么难看。
本届北美车展上,Jeep将会推出自由光的改款车型,舍弃了现有的分体式大灯设计,让自由光的前脸回归传统的样式,Jeep标志性的七孔进气格栅自然是不可或缺的元素,但整体尺寸更为紧凑。另外,新款车型将会增加一台2.0T发动机,与新款牧马人上的相同。
讴歌RDX
出生在美国的讴歌品牌,在北美车展上的戏份当然也不能少,最大的看点在于全新一代讴歌RDX。尽管现在还没得到完整的预告图,但从下面这张色彩暧昧、充满挑逗意味的预告图,就可以感受到全新一代讴歌RDX的诱惑了。
全新一代讴歌RDX有美国本土设计团队主导设计和开发,整体外观借鉴于之前亮相的讴歌Precision概念车,内饰上与现款车型区别也比较大。另外,新一代讴歌RDX取消了现有的3.5L V6发动机,换装了燃油经济性更为优秀的2.0T发动机,匹配10AT变速器。
雷克萨斯LF-1 Limitless概念车
在第一次听到这个名字的时候,我原本以为雷克萨斯会推出一款与经典的LFA颇有渊源的超级跑车,尽管我知道刚刚发布LC不久,再出现一款超跑的可能性不太大,后来才知道,其实这个看起来非常“性能”的名字之下,其实是一款SUV概念车。
按照雷克萨斯官方的说法,采用这个名字,是因为这款概念车“会重新定义豪华旗舰SUV”。从这张信息有限的预告图上可以看出,这款全新的旗舰SUV,有着倾角极大的D柱,意味着很可能会以FastBack的方式登场,暗暗指向宝马X6、奔驰GLC Coupe,甚至将来会出现的奥迪Q8。
本田Insight
认真的说,本田Insight这款混动车型曾经引入过中国,但是在丰田普锐斯的强烈攻势之下,Insight的销量并不可观,所以在路上看见这款车的概率非常低,甚至最终本田悄然决定停产搭载混合动力系统的Insight。
不过2018北美车展之前,本田放出了即将回到本田队列的第三代Insight预告图。全新Insight依旧会搭载混合动力系统,尽管本田还没有公布具体的动力参数和油耗,但本田已经通过其他途径宣布全新Insight将会搭载双电机混合动力系统,并表示全新Insight的竞争力不会输给其他紧凑级混动车型。
现代飞思
现代飞思一直是个非常独特的存在,三门设计似乎在全世界所有厂商旗下都是独一无二的,而这样独一无二的外观设计,吸引了不少年轻用户。不过,飞思的操控性能并不像他的外观那样出色,本届北美车展上,新一代飞思即将亮相。
新一代飞思依旧会保持独特的三门设计,目前飞思搭载的是一台1.6T发动机,预计新一代飞思依旧会保留1.6T发动机,还可能加入一台1.4T发动机,性能版本还会搭载一台更为强劲的2.0T发动机。
奔驰AMG 53系列
洛杉矶车展上,奔驰推出了新一代CLS,但是我们在洛杉矶车展上却没有看到AMG CLS63,不免让人对AMG调校的新一代CLS充满了期待,但是奔驰AMG部门刚刚给出的消息,却让人扼腕叹息:新一代CLS将不会推出63车型,取而代之的是AMG CLS53!
AMG CLS53取代了之前的AMG CLS63,其定位介于刚刚推出不久的AMG 43系列之上,将会搭载3.0T V6发动机,不再推出AMG CLS63的原因是奔驰官方要为另外一款与AMG GT类似的四门轿跑车留出足够的市场份额。
英菲尼迪概念车
虽然英菲尼迪在2018北美车展开幕之前没有给出特别具体的参展阵容,但是放出了这一张背景纯净的概念车预告图,除了这张线条优美的预告图之外,甚至连概念车的名字都没有公布。
在洛杉矶车展上,英菲尼迪推出了新一代QX50,再早些时候推出了QX80,所以大概可以推断出来这次即将在北美车展亮相的概念车可能暗示着全新的轿跑车型,甚至会完全舍弃传统能源,转投插电式混动甚至纯电动阵营。
总结:2018的车展开年大戏,北美车展的看点着实不少,甚至在3个月之后的背景车展上,这些车型将会如数来到北京,概念车同样会登场,到2018北京车展的时候,这些车型进入中国的时间将会更加具体。
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宝马X2定于今年上半年投放国内市场,预计引入方式为进口销售。
车身侧面采用更为流畅的溜背式造型,提升了整体的运动效果
虽然英菲尼迪在2018北美车展开幕之前没有给出特别具体的参展阵容!
洛杉矶车展上,奔驰推出了新一代CLS,但是我们在洛杉矶车展上却没有看到AMG CLS6
虽然英菲尼迪在2018北美车展开幕之前没有给出特别具体的参展阵容
2018年,对于不少汽车厂商来说都是所谓的“产品大年”,会密集推出新车型,北美车展上自然不乏看点
在洛杉矶车展上,英菲尼迪推出了新一代QX50,再早些时候推出了QX80
大众Jetta前脸与以往的不同,整车也有些许差别
这次即将在北美车展亮相的概念车可能暗示着全新的轿跑车型,
新一代Jeep牧马人的外观依旧是硬朗豪放的感觉
作为一款运动型SUV的宝马X2,挺期待它的到来
奔驰G级的车型内饰非常帅气,看着非常有科技感。
定位紧凑型SUV,它的长宽高分别是4483×1876×1677mm,轴距2685mm
定价奇高,你有合资车的品质吗。胎死腹中不远
宝马X2采用了最新的家族式设计,不过整体设计依旧充满新意,前脸双肾型进气格栅采用了类似梯形的造型,上窄下宽,这是宝马首次采用这样的设计。