受累于春节假期的影响,2月全国下一乘用车销量实现144.2万辆,同比下滑0.5%。作为热销的SUV细分市场销售领域,依旧保持上扬增长态势,同比增长1.6%,这样的增长率也遥遥领先于各车型细分市场。不过这其中作为中国自主品牌向上发起冲击的典型代表长城WEY以及吉利领克2月销量却出现了大幅下降。
其中长城WEY作为中国汽车自主品牌首个发起品牌向上的独立品牌,自去年4月份首款车型宣布上市以来,销量一路攀升,并且凭借两款车型在2017年不到一年的时间里收获了10万+的销量业绩。
然而受累于春节假期而导致的工作日缩短以及1-2月份本就是传统销售淡季,VV7以及VV5本已突破月销万辆大关的销售成绩在这个月却出现了大幅下滑的态势,并且连续几十个月的SUV销量第一宝座被宝骏530获得。
2月份,长城WEY VV7销量为4188两,环比上月跌幅高达58.33%,VV5销量为4341辆,环比上月销量下滑57.6%。自去年11月两款车型月销纷纷破万以来,长城汽车WEY的两款车型也是首次如此大幅下滑。对此长城汽车内部工作人员表示,这个原因有春节长假的影响,另外长城汽车并没有向经销商压库存,此外1-2月份本就是传统销售淡季,因此这个月的销售数据不具有多大的参考意义。
另一方面,代表吉利品牌向上的领克品牌自品牌发布开始就通过一系列的营销举措赚足了消费者的眼球,其首款车型领克01也于去年的11月底宣布上市。其前两个月的月销售成绩维持在6000多台,不过这一销售成绩在2月份也同样出现了下滑,2月共销售4012辆,环比下降35%。
呵呵