7月12日上午10时，5万人盯守，0.1秒结束战斗，最终只有50个天选之子成功得手，让主角宝骏E100又火了一把。得手的人都在狂欢，一张截图传遍了朋友圈；没抢到的人，看看论坛就知道了，只求好心人转一台。于是网友们的段子也紧随而至。

据悉，这次某猫自担近一半的成本，3.98万元的宝骏E100直降至2万，实实在在的2万提车，这不仅仅是为了给消费者带来真正的实惠，更体现它对宝骏E100的100%信心。结果不负所望，50台车一瞬即被抢购一空，堪比光速，不得不叹服，这波操作"真香"！

其实要说起购买新能源汽车，消费者心里都有一杆秤，一边是满意于新能源汽车的高能源使用率，无需燃油的省钱环保，后续前景广阔；另一边则是对于电池衰减，充电设施不够完善，续航里程相对较短的担忧。而这次50台宝骏E100被秒抢的情况，说明消费者面对好的新能源产品，还是愿意为其买单。

宝骏E100定位是"城市穿梭小精灵"，车身小巧，两座两门的设计，长/宽/高分别为2488/1506/1617mm，车身长仅为普通车一半的小E，停车自然很方便，花树之间就可以停放。1600mm轴距搭配ESP电子助力转向也让转弯更加灵活。很多人愿意购买宝骏E100的原因就是停车方便。

作为一款新能源汽车，宝骏E100的续航里程为250km，用普通家庭的220V接地线三插电源即可充电，不过分依赖充电桩，城市充电桩规划不完善，买了车没地方充电的问题也就迎刃而解。一辆宝骏E100从0到100%的充电时长为10小时，宝骏新能源还配套了6.6kW充电机，可将充电时长缩短至4小时左右。

极低的使用成本也是宝骏E100"用回本"的优势之一，小E市内行驶1公里大概耗电0.1度，按家用电0.6元/度左右来计算，大概只需要6分钱左右，百公里6元左右。这个行驶成本相较于燃油车来说是十几倍的差距，再加上宝骏E100装载了能量回收系统，在车辆滑行、制动时回收能量，为动力电池进行充电，最大可提升10%的续航里程，比起开燃油车，一年能省个九千一万，对比起车子的价格可以说是回本了。

车子安全性能方面，宝骏E100三电安全性能远超国家法规要求，电池安全性、耐久性高，防尘防水等级达到IP67，且具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能。而很多人关心的电池保障方面，宝骏E100的电池可保证8年或12万公里质保，还是不用担心的。

随着全球禁售燃油车的趋势不断扩大，更多人都把目光聚焦到了新能源汽车，这次宝骏E100的50台秒抢盛况，也说明了新能源汽车宝骏E100获得了大家的关注的喜爱，新能源汽车不断发展的今天，你怎么看待新能源汽车的发展趋势呢？