能静能动这词儿咱们一般形容的是两个状态，但用在英菲尼迪QX80的身上时，咱们说的可是8缸的机械猛禽在一路狂奔的同时，车内却相当安静。

作为全尺寸SUV，号称“路上奢华专机”的QX80外形自然是大且霸气，辨识度极高的LED大灯与网状的进气格栅，再配合上整体方正设计的前脸设计，让QX80彰显豪华SUV的风范，真是气场全开。

QX80车身长度达到了5303mm，宽度2030mm，高度1927mm，轴距为3073mm，说是庞然大物并不为过。

内饰方面QX80设计风格偏向沉稳，材料相当考究，全皮革材质自然是不在话下，配合全速域的自适应巡航，再加上Boss音响加持，想象一下在高速上驾驶着QX80，与其说是在开车，不如说是在享受旅程？

搭载了5.6L V8发动机的QX80，最大功率398马力，峰值扭矩为55N·m，匹配的传动系统为7AT变速箱。这动力简直就是一个机械猛禽，配合上舒适安静的内部驾乘环境，俨然就是一位西装暴徒。

然而就是这样一位特点鲜明的主儿，在中国汽车市场中并未真正雄起，这是为何？

1、品牌力问题

2、霸气的外观与保守的内饰让人难以取舍，略显尴尬

3、与途乐同平台，在途乐看来是拉高了途乐身价，在QX80看来，无疑效果是相反的

4、2+2+3的小众布局让人纠结

以上4点也许影响了英菲尼迪QX80的市场表现，但实际上却并不影响这是一辆好车的事实，如果价格再优惠些，那就更好了。