对于汽车消费观的认识，笔者身边的“老司机”，存在这样的规律：老司机通常不会换购和现有车型重叠的车型，只会增购不同类型的汽车。比如说，开昂克赛拉的同学，不会卖掉昂克塞拉，去换购一台宝马3系；而是会增购一台纯电车型，硬派越野，或者皮卡等。

就拿，笔者才试驾皮卡长城炮来说，不少车主的第一反应是，皮卡车体积大，城市行驶不方便，停车困难，日常实用性差，有了十几万的存款，就准备去置换一辆宝马。而对汽车文化理解更成熟的“老司机”，则会想，自己的嘉年华已经满足了代步，通勤的作用，也陪伴了自己这么多年。同时，生活不止每天枯燥，重复的工作，也需要野性与自由！十几万的预算就可以买到越野、装载等各方面都很强大的皮卡，简直太划算了。

透过现象看本质，他们形成这样的观念，一方面是因为，他们对汽车有感情，不愿意出售自己的爱车，同时，在理性和成熟的消费观的影响下，他们更注重实用性，不会刻意的追求品牌；另一方面，不同类型的车，能够给他们带去许多意想不到的快乐！

那么长城炮的乐趣与快乐是什么呢？

如果你是一名轻度的越野爱好者，喜欢长途自驾；长城炮既能够给你SUV的驾控感受，又能在遇到烂路的时候，给你很强的通过信心。一方面，长城炮配备了多连杆独立后悬架，保障了全车舒适性；并线辅助、一键导航、倒车雷达、盲点监测、ACC自适应巡航等功能的加入，即便新手司机，也能够轻松驾驭这款，长宽高为5437/1958/1893mm，轴距达到3230mm的“大个子”。

另一方面，长城炮18寸越野轮胎、全地形驾控模式、原厂三把锁、坦克掉头、蠕行模式、原厂绞盘、700mm涉水喉、氮气避震等的配备，轻松满足初级玩家的越野需求，可以尽情的享受，上山下水的驾控乐趣，那时，驾驶着长城炮的你，或许也会不由自主的感叹一句：男人的快乐，就是这么简单。

如果，你是一名重度越野爱好者，对上述功能了如指掌，觉得长城炮不能给你眼前一亮的感觉，就准备pass它的时候，请再去了解长城炮原厂配备的越野专家模式，在极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制等电子控制系统，让车主畅享越野的纯粹乐趣。

值得一说的还有，还有长城炮所配备的越野信息显示功能。驾驶时中控大屏可以看到当前海拔、起压等数据，如果，偶然间发现这个功能，真的会觉得很贴心。

写到这里，很多朋友会质疑，长城炮会不会只是配置的堆砌，实际效果并不好，其实，这款车笔者进行了普通道路和越野场地的试驾，但那个场地的难度，对于长城炮来说真的太低太低，所以也就没有多做介绍。

总的来说，长城炮是一款属于“远方”的车，普通场地不足以让它施展出十八般武艺；长城炮也是一款能够承载野性和自由的车。如果，笔者买皮卡，首选长城炮！