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设 计 | 小宇宙
十年耕耘,十年开拓。
广汽丰田从第六代凯美瑞开始,到第八代凯美瑞,不但完成了十年的全面积累,而且开创了一个混合动力的时代。
遥想当年,在整个市场都还在懵懂之时,丰田已经把眼光放置在十年之外。
十年之前,广汽丰田率先以第六代凯美瑞混动为先锋,拉开了中国中高级混动汽车市场的序幕。
建立一个全新的消费理念,是一件有价值但却不那么容易的事。
回望十年的风雨历程,面对当年方向并不明确的国内替代能源汽车市场,凯美瑞混动版以一己之力,为中国消费者普及、培育了全新的汽车消费观。十年之间,广汽丰田在这条道路上默默耕耘,历久弥新,坚持不懈。
或许,此时已经是收获的季节,或许此刻仍然是一个全新的开始。
对于它的企业文化、管理理念、公司愿景等等方面的细究,可能还有待走近,但它的产品,我们却是耳熟能详。其实,对于凯美瑞来说,它已经无需更多证明,而第八代凯美瑞双擎更是底气十足。
这样的自信源于广汽丰田的体系能力,源于混动技术的不断升级,也源于十年成长,厚积薄发的巨大能量。
数据显示,第八代凯美瑞2019年全年累计销量185,245台,同比增长14%,刷新历年销量纪录,而混合动力双擎销量占比达15%,领先同级,成为中高级混动汽车的旗舰车型。
不仅凯美瑞双擎热销,今年5月,广丰双擎混动家族销量达8225台,同比增长124%,创历史单月销量新高,占广汽丰田总体销量12%。截至今年5月底,双擎混动累计销量超过26万台。
全新第八代凯美瑞双擎脱胎于丰田全新TNGA设计理念,从内到外几乎所有零部件都重新开发、核心部件全部换用最新技术,让消费者在遇见它的那一刻,眼前一亮。
而新架构下整车呈现出低重心、长轴距、宽车体的姿态,更呈现出不落俗套的动感一面。
凯美瑞双擎对细节的打磨更显细致,层次分明的操作面板整体倾向于向驾驶员一侧,彰显同级最出色的人机工程学设计。
凯美瑞双擎正是基于这样的需求,用积极的前瞻性思维,着力于技术领先,获得了越来越多消费者的认可。
经济性出色的同时,动力储备极其深厚。平顺、安静、畅快的加速体验,是同价位任何燃油车所无法比拟的。
发动机与电机之间的工作配合几乎是无缝衔接,震动和噪声更是难以察觉,这种质感的全面提升,塑造出双擎产品特有的驾乘感受。
而且车身刚性更强、风阻更低、重心更低等全新价值点都让凯美瑞双擎完以跨越式的感官渗透力,成为中高级车价值旗舰。
值得一提的是,凯美瑞家族践行“出行安全第一”的成效也同样明显,在TNGA架构下,凯美瑞其分别获得了连续三年的美国IIHS顶级安全+评价,中国保险汽车安全指数全优成绩;这更能看出,它在浮躁的市场当中脱颖而出。
究其背后原因,有丰田混动技术的支撑,越级的产品竞争力和出色的质价比,更源于其与时俱进的觉悟以及围绕用户为中心的服务理念。
可见,丰田混动技术23年的沉淀以及全球1500万用户口碑积累,让第八代凯美瑞双擎已经成为消费者的信赖之选。
有一群懂技术、懂生活,心态年轻的消费者,他们追求激情,也渴望寻得内心的片刻宁静。他们反叛到拒绝一切标签化的描述,他们传统到崇尚自然与手工制作的回溯。
第八代凯美瑞双擎将潮流时尚和运动舒适的完美结合,同时具有强性能、高环保的属性,与这一群人持续产生共振。
这本应是一个尊崇开拓的年代。
当一个又一个时代来临又远去,开拓以及开拓而来的成果都已经成为经典的时候,在十年的发展历程中,广汽丰田用混动技术所开拓出的混动时代,正在成为一种潮流,一种方向,引领着低碳经济下的各种可能。
而第八代凯美瑞双擎也在这个过程中,成长为混动中高级轿车价值旗舰,成为一个经典的符号。
新的一个十年,值得我们期待。
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