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经福特确认，2020年款林肯大陆将在北美停产。考虑到大陆微薄的销量，群众对轿车冷淡的态度接待以及领航员占据绝大部分销售利润的事实，这一消息当然不足为奇。
林肯发言人安吉·科兹莱斯基（Angie Kozleski）称： “这个名字有着悠久而丰富的历史，但是这款车的生产周期将在今年年底结束。”
林肯在官方声明中表示，该决定是由于美国全尺寸高级轿车的持续销量下降所致。
2017年，林肯在大陆车型的生产中断了15年后重新使用了该名称。这辆车取代了林肯中不受欢迎的MKS，尽管它以广受好评的概念车为基础，但实际的汽车并没有达到承诺的相当宏伟的风格。林肯在2019年售出了6,586架大陆，其中许多是车队销售。
尽管如此，可以说大陆引发了林肯的重生。尽管林肯并没有实现其概念，但林肯至少学到了东西，并且没有重复使用旧的造车方式。
虽然在美国已经停产，但大陆在中国将生产至2021年，其销量在下降，但下降幅度不大。它可能曾是林肯悠久历史的重要车型，但现在它的生命已经走到了终点。
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