我曾今听到这样的一句话：“当你四十岁的时候，再去买你二十岁喜欢的东西，那就没有意义了”，这句话不仅是励志我们努力奋斗，也反映出了我们作为消费者，在每一个年龄阶段所喜欢的东西都是不一样的，就拿汽车来说，在我们二十岁的时候，我相信大部分的消费者喜欢的还是跑车、性能车以及去改装车，毫不忌讳的说，像法拉利488、兰博基尼盖拉多、保时捷911等等这些车哪个年轻人不喜欢，而且像宝马M2、奔驰A45或者说奥迪RS3等车型谁都想体验驾驶一下，所以说跑车以及性能车的核心消费群体还是年轻人，因为他们追求刺激与速度，而跑车正好能够满足他们澎湃的心。但是跑车的价格的一般都比较高，很少有价格亲民但却性能强悍的，但是今天我就来向大家介绍一款“接地气”进口的跑车，比奥迪A6L还便宜，配5.0L大V8引擎却可惜没人懂？

这款车就是来自福特的纯进口跑车野马（mustang），很多人都说5.0L之下没有野马，但是市面上的大部分都是2.3T的版本，作为一辆纯进口的跑车野马的定位价格不算高，为36.98——57.68万，比奥迪A6L还便宜。那么作为跑车，为什么野马的关注程度并不是很出色呢？其实还是一个很明了的道理，能够花费三十到五十万买一辆跑车的年轻人，它必须具备足够强的实力，因为这样的价位也可以入手同价的奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级了，对中年男士来说，这种取舍是不能存在半点犹豫的，但是对于年轻人来说很多人都是喜欢但却没有经济基础。有经济基础的却有不一定看得上，因为像保时捷911、兰博基尼、法拉利这些开在路上的回头率更高，且性能更强悍，所以这也是它少有人懂的根本原因。

我们就先从外观上来介绍一下这款跑车，前脸的设计上它没有特别花哨的搭配，进气格栅采用的是一个六边形的构造，中间配上一个奔跑的野马车标，辨识度还算是很高的，还有一个版本的是蝰蛇的车标，那款更有战斗气息。不过我个人喜欢的还是那个大灯的造型，犀利中透入出一定的霸气，仿佛充满了挑战性。车身侧面，双门的设计很有个性，腰线采用平顺的拉伸，但是拉伸的维度不长，结合下方的一个呼应效果，让你看起来显得很有速度感。至于尾部的设计上，它就很张扬了，夸张的大尾翼是跑车最直观的特色，配上辨识度很高的尾灯与双出的排气，我个人觉得还是很不错的，很符合年轻人的审美。在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4794/1916/1391mm，轴距为2720mm，长度其实还可以，就是轴距有点短，所以在后排的乘坐空间上，这款车是比较局促的。

走进车内，我们可以看到内饰的设计是比较简单且没有什么豪华感的，其实跑车的设计方式都不会那么花哨，像我们熟知的法拉利488、保时捷911、或者说是兰博基尼AVENTADOR等等这些，它们的内饰设计也很普通，只不过价格上去了用料会豪华点，有的会有碳纤维包裹，但是野马的内饰用料却比较一般，黑色与白色为主色调的它显得有点廉价，显示屏的尺寸也不大，机械式的手刹配上规整的物理按键，我只能说是一个仅仅够看的水准，没有啥特别的亮点，但是真正喜欢跑车的人谁又会在意内饰呢？你们大家说是吧。

动力上，该车搭载的是2.3T涡轮增压以及5.0L V8自然吸气的发动机，最大有299与466马力，匹配的都是10挡手自一体的变速箱，据说2.3T的版本6秒多就能破百，而V8版本的肯定性能很强悍。

总的来说，野马算是一辆比较接地气的跑车，它的价格范畴并非是那么遥不可及，作为年轻人来说努努还是可以实现的，但跑车的定位本来就是少数人群，而野马这样的价格区间就更为尴尬，就像很多人说的，喜欢的人买不起，买得起的人又不一定看得上，所以它才会比较冷门，但是我个人觉得5.0L版本的野马还是很强势的，喜欢的运动与速度的消费者开始看一下。