每个国家每个地区都有独特的汽车文化，比如说欧洲旅行车和两厢小车多一些，中国的轿车正统观念和近些年兴起的SUV热潮，日本的老汉推车…呃不，日本的K-CAR文化世界独有，大洋彼岸的美利坚，有肌肉车，有直线加速赛，有改装文化，但是对美国的发展以及对美国诸多家庭来说，必须要提的就是皮卡文化，而老美的皮卡文化怎么少得了福特F-150?

  

福特F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series中销量最高的车型，并高居美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种中大型皮卡。从诞生到现在，福特F-150已经经历了13代车型的演变，2021款F-150也正式宣告全新第14代F-150的启程。

  

F-150本次换代在外观上其实并没有大刀阔斧的改变，比较明显的变化就在全新设计的LED头灯和车身腰线的设计，甚至让你以为这是13代车型的一次小改款。

  

  

福特F-150在美国更多的是被当做农用车和工具车来使用的，工作时妥妥的一辆全能车，空闲时也可以带着家人出去溜溜弯。这个时候，空间和实用性就显得尤为重要了，14代福特F-150在空间和实用方面只会进步，不会退步。既然是换代车型，当然还是有些新鲜玩意儿的。

前排座椅可以接近180°放倒，坐垫和靠背几乎呈一直线，形成一张临时的床。

  

中央的换挡杆可以放倒，并可以从中央扶手处翻折出一块垫板，形成一个非常便利的全平工作台。

  

  

将后排座椅折叠立起后，座椅下方有一个储物盒，可以放一些大件的常用工具。

  

除了内饰设计和空间方面有更为明显的进步，新一代福特F-150最大的变化还是在动力方面。据悉，新车将提供3.3升V6（216千瓦）、2.7升EcoBoost V6（242千瓦）和3.5升EcoBoost（280千瓦）等多款发动机，在最高级别的产品中，备受推崇的5.0升V8有希望回归，而且混合动力版将在2021年首发，产品后期还将推出EV车型。推出EV版本的F-150，还真想看看比起马哥的Cybertruck，谁才是美国皮卡的未来一哥。

  

根据福特目前公布的信息来看，新款福特F-150猛禽并不会再跟随其他版本的F-150一同在2021年正式上市，其中一个重要的原因就在于动力系统的调整，目前的3.5升双涡轮增压V6发动机性能还将得到进一步的提升，此外新车也有可能采用一款全新的EcoBoost发动机。

  

这外观，这空间，这动力，进入国内后兄弟们猜猜什么价格，欢迎在评论区留言。