近些年来，卡车行业有关“大吨小标”、“超载超限”的话题热度一直很高，如何进行生态治理也是相关部门的工作重点之一。而随着蓝牌新规的落地，也意味着这些行业乱象将被划上休止符。

在蓝牌新规中，最重要的就是发动机的排量不超过2.5L，如何在合规的基础上，提升车辆的承载能力，对轻卡行业来说是一项不小的挑战。

作为轻卡行业的先行者，东风福瑞卡早已提前布局，率先推出了完全合规轻卡车型—东风福瑞卡F6-L

2.5L发动机+8挡变速箱

东风福瑞卡F6-L搭载了一台2.5L排量的云内德威发动机，拥有150马力强劲动力。发动机采用正时齿轮传动，低噪声，震动小，动力输出稳定高效。

不过，对于一些经常跑山路等复杂路况的卡友来说，只有大马力显然不行，为此，东风福瑞卡F6-L还贴心地匹配了8挡全同步器变速箱，两者搭配，有着其他品牌难以比拟的优势：

（1）换挡更加平顺；

（2）提高了车辆在山区等复杂路况上行驶的动力性，在面对爬坡、坑洼等复杂路面时，爬坡能力以及通过性会更好；

（3）相较于6挡变速箱来说，8挡变速箱每个挡位速比之间的差距会比较小，可以让发动机保持在高效转速区间的时间更长，从而降低整车油耗；

轻量化轮毂+合规货箱

除了对动力做出限制之外，新规还对轮胎和货箱尺寸提出了要求：（1）轮胎断面宽度不能超过7.00英寸或者不超过195mm；（2）货箱内部宽度不超过2100mm。

作为一款完全合规的车型，东风福瑞卡F6-L就标配了7.00R16LT轮胎，不仅符合蓝牌新规，而且还可以选装铝合金轮毂，进一步降低车身的重量，省油与承载性兼得。

除此之外，东风福瑞卡F6-L还配备了2100mm宽货箱，符合蓝牌新规，同时使用东风原厂高强钢车架，不仅能轻松承载重物，而且安全性更高。