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纯粹是因为新鲜感而看
“觉得新鲜,看一下而已。”正在看理想MEGA的女士跟我说到。
3月1日,理想MEGA正式上市,售价为55.98万元。
3月3日下午5点11分,趁着周末,我来到位于增城新塘的理想汽车零售店,想看看理想MEGA的销售情况。
到店时刚好有销售顾问正在给一家三口介绍理想MEGA,我以为他们是特意来看这车的,结果他们说到店是想了解理想L9,看到理想MEAG,觉得新鲜就顺便看一下。
“你们会买这车吗?”我问一家三口里的男士。
“不会,纯电的这个价,不太感兴趣。”
他们在车上感受一下,然后就去到理想L9的车旁了。
我在店总共待了40分钟,看车的人不多,总共就两拨人,包括刚才那一家三口,还有另外两个男的,就一直没有其他人进店了,也许是这个时间段的原因吧。
另外两个男的是看完理想L8,然后来到理想MEGA身边,紧接着就坐进车内看了一下。我赶紧去搭讪其中一个男的:“你是来买这车吗?”他笑着说:“就看看!”
“你觉得这车怎么样?”我继续问。
“挺好的,好豪华,坐着舒服。”
“那你会不会买这车?”
“呵呵,不会,没这个需求。”男人一边说一边移步走了,可能觉得我话有点多了。
销售手上有11张订单
待没人看理想MEGA后,我找了一位销售顾问给我介绍介绍车。
不可否认,理想MGEA的座椅是真的舒服,内饰面板摸起来很柔软,座椅上配备了按摩、加热功能,语音助手也挺智能的,能清晰地辨识到是第二排还是第三排唤醒的。
在销售过程中,销售顾问还把理想MEGA比作“公路上的高铁”,只因它的造型像高铁。
该车的乘坐空间比较大,据悉,车长超5米,轴距超3米。销售顾问的身高大概有1米8左右,坐进第三排,还有不少松动的空间。
“这车有没人买的?”我问。
“有呀,很多人买的,我手上就有不少订单。”销售顾问回答到。
见我半信半疑,销售顾问继续说:“不信,你跟我去看看电脑。”
看了他的电脑显示,共有11张预订单,从去年广州车展算起的,至于是不是真实有效的订单,就不得而知了,我们可以期待一下3月份理想MEGA的销量。
最后咨询了一下购车优惠情况。销售顾问说理想MEGA提车需要2-4周,3月10日前订车可享受20kW直流充电桩,后面就只送7kW的直流充电桩了。
此外,理想MEGA的保险费在店里买的话大概是1万左右,购车如果选择分期付款的话,没有免息政策,限时费率是2.5%。如此看来,分期付款买车还真不划算。我让销售按首付最低档来算了一下,总利息要59421元。
高端纯电MPV卖不动
怎么也想不明白,理想汽车从诞生之日起推的就是增程式动力,而且市场也表现不错,为什么到MPV就变成了纯电。我问了一下销售顾问,理想MEGA后期会不会推增程版的,他说绝对不会的,“充电12分钟可以增加500km的续航,您可以放心使用。”销量顾问补充道。
但要知道,高端纯电MPV是很难卖得动的,因为它毕竟是一台纯电动车,是会影响出行自由度的。
近一年,在30万以上纯电MPV销量排行榜中,卖得最好的几款,月销都难以达到2000辆,能有1000辆的成绩就算不错了。例如极氪009月销是1600辆,腾势D9 EV月销是600辆,岚图梦想家 EV月销是400多辆。因此,纯电高端MPV,注定没有很大的发展机会。当然,理想MEGA或许会有意外的惊喜也说不定。
在理想MEGA上市发布会,李想说到:“理想MEGA将是理想汽车的下一个爆品,会成为50万以上销量领先的产品。”那么,理想MEGA真的能达到市场预期吗?让我们拭目以待。(文|鹿小燕)
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