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10月23日,比亚迪2026款秦L DM-i正式上市,官方指导价9.68-10.68万元。再2025年11月30日24:00前完成购车开票可享限时无门槛超级置换补贴4000元,补贴后售价9.28-10.28万元。这次新车的正式登场,它不仅是一次产品迭代,更像是一枚投向中级轿车市场的“深水炸弹”,从技术底层到用户体验,重新定义了这一细分市场的竞争规则。

2026款秦L DM-i将纯电续航从80km提升至128km,这一数字的背后,是比亚迪对用户通勤、成本、体验三大需求的精准捕捉。
在一线城市,90%以上的用户每日通勤距离不超过50km。128km续航意味着“周一充满电,周五下班前无需补能”,充电频率从“隔日一充”降至“每周一充”。简单算笔账,如果每天通勤45km,纯电模式下一周电费不到25元,比坐地铁还便宜。
而当满油满电时,128KM领先型的综合续航达2148km。这一数据意味着从北京到上海(1200km)无需补能,从广州到武汉(1000km)一箱油轻松抵达。

2024年5月,秦L DM-i首搭第五代DM技术,以NEDC 2.9L油耗开启“油耗2时代”。2025年,技术再进化至2.79L,80km款型OTA后甚至低至2.6L。这一突破并非偶然,而是比亚迪“数据驱动+AI优化+工况精细化”三大技术路径的集中体现。
比亚迪构建了全球最庞大的油耗优化数据库——150万车主月均28亿公里行驶数据,覆盖180万种工况。这些数据被输入AI大模型,训练出能根据海拔、温度、路况实时调整控制策略的“智能大脑”。例如,在高原地区,模型会提前增加喷油量以补偿氧气稀薄导致的燃烧不充分;在拥堵路段,模型会切换至纯电模式以避免发动机频繁启停的高能耗。

2025年2月,秦L DM-i智驾版首次将L2级辅助驾驶带入9万级市场;2026款进一步升级天神之眼C-辅助驾驶三目版,实现从行车辅助到泊车革命的全面跃迁。
高快领航功能让长途驾驶变得轻松。系统支持自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯,疲劳度降低60%。泊车系统覆盖300余种场景,包括无划线车位、T型车位、侧方车位,泊车成功率99.2%。而行业首创的“下车泊入(AVP)”功能,则彻底解决了窄车位难题——用户下车后,通过手机APP一键启动泊车,车辆自动完成路径规划与障碍物避让。

安全层面,30余项主动安全功能构建起“全场景防护网”。前向碰撞提醒、盲区监测、开门安全提醒等功能,将事故风险降低75%。智能安全的升级,本质上是用户体验的革命。比亚迪通过将高阶智驾功能下放至9万级市场,让“安全”不再是高端车型的专属标签。
2026款秦L DM-i的外观设计,是比亚迪对“东方美学与现代工程”的深度融合。“龙颜美学3.0”赋予车身独特的文化标识,龙腾溜背造型将风阻系数降至0.260Cd,配合主动进气格栅,高速续航提升8%;飞龙跃动腰线通过双腰线设计,使车身视觉长度增加100mm,营造出“四门轿跑”的动感。

内饰设计则以“山水画境”为理念,打造沉浸式空间。青玉案仪表台提取中国结交织元素,搭配8.8英寸嵌入式全液晶仪表,文化底蕴与科技感并存。云窗扇叶空调出风口将中式窗棂造型与空气动力学结合,风噪降低3分贝。宽舒云感座椅采用15mm柔性海绵,座椅支撑性提升20%,长途驾驶腰背部疲劳度下降40%。

智能座舱高阶版-DiLink 100的推出,让秦L DM-i成为真正的“数字生活舱”。手车互联功能支持华为、小米、OPPO等品牌手机镜像模式,导航、音乐、联系人自动同步;全场景语音实现400毫秒级唤醒响应,支持方言识别与多车互联。3D控车功能通过自研3D车模实时显示车辆状态,支持手势控制天窗、空调等功能。

娱乐场景的创新更贴近年轻用户需求。无麦K歌搭载专业级DSP音效处理,支持多人合唱与录音分享。萌宠主题的动态3D宠物可随驾驶状态变化,游戏中心内置《狂野飙车》《王者荣耀》等游戏,支持手柄连接。
智能生态的构建,本质上是生活方式的革命。比亚迪通过将娱乐、社交、办公等功能融入座舱,让汽车从“出行工具”升级为“第三生活空间”。

新一代插混整车平台的推出,标志着比亚迪从“兼容设计”到“专属电驱”的转型。低能耗设计方面,风阻系数0.260Cd较上一代降低12%,低滚阻轮胎使能耗降低5%;高强度车身方面,高强钢占比72.5%,碰撞传力路径优化使侧碰侵入量减少30%,6气囊+中央气囊形成360°防护;驾趣升级方面,前麦弗逊+后多连杆独立悬架配合柔性副车架,颠簸路面滤震性提升25%,图书馆级静谧座舱(NVH 38分贝)媲美豪华品牌。
VTOL移动电站的功率提升至6kW,则开启了“户外生活新方式”。露营场景中,一家三口可同时使用电磁炉烹饪、投影仪观影、电烤炉烧烤,电量可持续4小时。应急场景中,车辆可为其他电动车反向充电,化身“移动充电桩”。

2026款秦L DM-i的上市,对消费者而言意味着“花更少的钱,享受更多的价值”。长续航插混中级轿车首次进入9万级市场,较同级别燃油车节省30%购车成本;智能驾驶、移动娱乐、超低油耗等配置,使中级轿车从“代步工具”进化为“第三生活空间”。
市场的冲击,本质上是价值标准的革命。比亚迪通过将技术、设计、智能、平台四大维度的升级整合,让中级轿车的竞争从“单一参数对比”升级为“综合体验对决”。当用户发现,秦L DM-i在续航、油耗、智能、安全、设计等方面均无短板,这种“全能型选手”便成为市场的新标杆。
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