4月26日，2018北京国际车展正式拉开帷幕，汽车头条App专访直播间迎来了多位重磅车企高管和嘉宾代表。当天，做客专访直播间的伟世通公司全球首席技术官Markus Schupfner先生，就本次伟世通的参展阵容的精彩看点、未来规划、以及品牌经营和技术理念进行了深度分享。

自动驾驶，作为如今汽车圈最为“炙手可热”的话题，同样也成为衡量汽车智能化程度以及各车企研发实力的重要标尺。 而作为全球排名前五的智能网联汽车技术供应商，伟世通的产品在当前车联网和自动驾驶转型革命大潮中，均扮演了重要角色。此次北京车展上，除了向大家展示传统的仪表和座舱技术以外，伟世通还带来了最新的DriveCore™自动驾驶平台。  

那么，在自动驾驶普及的道路上，我们会遇到哪些挑战？我们要如何保证自动驾驶技术的安全性？做客汽车头条App访谈间的Markus Schupfner先生，就向我们讲述了伟世通在自动驾驶研发方面取得的成绩和心得。

以下为采访实录（有删节）：  

主持人：首先请Markus Schupfner先生跟我们讲一讲伟世通这次在北京车展上展示的新的技术和产品。

Markus Schupfner：我想首先介绍一下伟世通在2018北京车展上的一些高新技术产品。第一个主要的产品是SmartCore™，它是把很多的电子控制单位集成到一个控制单元上，现在伟世通已经有了第二代的技术，这个技术上可以支持很多的这种显示、车载信息、娱乐系统以及抬头显示和车联网等。目前，德国的一些汽车厂商已经与伟世通有了这方面的合作。北京车展上，伟世通还有另外一个非常重要的技术就是我们的DriveCore™，它是自动驾驶方面一个非常重要的技术，这个也是和我们的本次车展的参展主题相契合，就是从技术到数字化。

主持人：最近自动驾驶技术非常的新潮，伟世通在驾驶领域做了怎样的布局，储备了哪些技术，目前和中国汽车合作的领域多不多？

Markus Schupfner：自动驾驶技术现在是一个非常热门的话题，我们对自动驾驶技术商业化方面非常的感兴趣。伟世通计划在2020年之前推出一些相关的产品，主要是L3级别的自动驾驶技术。在这方面我们是依靠刚刚提到的DriveCore™来实现的，它是一个开放的平台，我们可以让其他的客户在这个平台上共同进行一些研发，比如说我们的DriveCore™就可以提供这样的集成环境、研发的环境，通过这样的平台我们可以把所需要的技术进行集成或者打包，在安全的环境下研发这些安全的技术，这样才能快速商业化。目前，伟世通在自动驾驶方面已经宣布与广汽集团进行合作，我们会共同研发技术，把这些技术商业化。根据规划，我们首先推出的这款产品将会是L3级别的。

主持人：从技术供应商角度来看，自动驾驶技术在中国的应用的前景是怎样的，或者请您预测商业化的时间表或者大概的进程和步骤？

Markus Schupfner：在过去两年，我们，致力于去研发整套座舱电子产品技术以及自动驾驶技术的平台，并已经建立了一个整套的架构，在这个系统中集成了一些算法。过去一年内，我们进行了一些路测，主要地点在美国出行中心，路测之后我们进行了第一实验品样本研发的工作，最终推出一些产品。此外，我们也和一些合作伙伴进行了合作，因为有一部分软件都是他们提供的，之后我们会在中国上海进行路测。大概用两年时间去验证安全性，伟世通准备在2020年推出一款L3级别的量产产品。

主持人：刚刚您也提到安全性，那么自动驾驶如何确保系统的安全，还有如何保障安全的驾驶环境？

Markus Schupfner：安全性问题非常的重要，我们一直在不断去致力于实现安全的环境，在写代码之前就已经在考虑了，我们的团队所有的精力都致力于去实现功能安全。我们的第二个团队团队，是为了监督这个团队在设计功能安全方面的。另外还有一个团队，主要是保证座舱电子产品以及我们的车载信息、娱乐系统能实现网络安全。我们除了这一点之外还对传感器、算法、不同的系统都设置了一些的备份，比如说有一些传感器和有一些系统能进行互相的监督，我们内部也建立了一个功能安全系统，也是为了实现功能安全需求。

主持人：普通用户特别期待有一天自动驾驶的技术可以真正普及，如果普及到普通的用户的话，需要克服的最大挑战和障碍是什么，是成本还是数据，哪方面的挑战比较大？

Markus Schupfner：首先成本问题可能会比较难以规范，因为在自动驾驶技术中首先需要实现互联互通，之后才能很快下载一些新的数据，例如高精度地图。因此我们需要跟不同的合作伙伴一起合作。如果要实现完全自动驾驶的话，可能率先应用的场景是在共享汽车这方面。自动驾驶技术出发点是致力于拯救更多的生命减少交通事故，因此考虑到安全性，技术成本就会比较高，这也就意味着价格会有一点点高。

主持人：我们看到伟世通有一个口号从产品制造公司转型到技术创新公司，结合目前的技术，能谈一下这个背后的考量是怎样的吗？

Markus Schupfner：伟世通公司目前的定位是一家全球性科技公司，这个转型是在三年前宣布的。当然我们保留了传统业务，比如说仪表显示、车载信息、娱乐系统，但是我们也会建立一些新的业务，比如说座舱计算这种功能。除了中国市场之外我们已经在其他的市场开始推出了，所以我们看到有这种新技术的需求，在未来的两到三年内，这些新技术会给我们的业务提高更多的附加值。转型成为一家高新技术企业，对伟世通来说非常重要，相信这也是未来的一个趋势。